Buriram inaugura o MotoGP 2026: um arranque frenético em Moto2 e Moto3 com o regresso da Repsol

No último fim de semana, os semáforos de Buriram puseram fim a meses de espera e deram início a uma nova temporada de MotoGP que promete emoções fortes. A Tailândia voltou a ser o prólogo perfeito: calor, humidade e um Circuito Internacional de Chang que pune o pneu traseiro e recompensa os pilotos que sabem gerir o ritmo na segunda metade da corrida. Foi neste palco que as categorias de Moto2 e Moto3 abriram 2026, em ambos os casos com uma boa dose de tensão.

A corrida de Moto2 na Tailândia foi marcada por duas interrupções com bandeira vermelha que obrigaram a reinícios, mudanças de planos e muito sangue frio. Manuel González leu a corrida e o arranque final melhor do que ninguém, o que lhe permitiu alcançar a vitória, com Izan Guevara e Daniel Holgado a fecharem o primeiro pódio do ano. Mais além do resultado, a cilindrada média deixou-nos uma ideia de que há um grupo de favoritos a longo prazo e que deixam a Ásia com tarefas claras.

Em Moto3, a bandeira axadrezada foi decidida num suspiro. David Almansa impôs-se a Máximo Quiles por apenas três milésimas de segunda, numa corrida decidida por detalhes. O pódio foi completado por Valentín Perrone após uma batalha coral que ficou marcada pelo guião clássico desta categoria: ultrapassagens apertadas, mudanças de posição e nervos de aço até ao último metro.

O regresso da Repsol: lubrificação em comum, aprendizagem partilhada

O regresso de MotoGP em 2026 também contou com outro protagonista a nível técnico: A Repsol está de volta como fornecedor exclusivo de lubrificantes para Moto2 e Moto3. Todos os pilotos destas duas categorias utilizam as formulações desenvolvidas no Repsol TechLab, um centro de investigação líder na Europa que conta com uma ampla experiência no desenvolvimento de lubrificantes de competição.

Com o início do Campeonato do Mundo de Motociclismo, a Repsol anunciou o lançamento da EXTREME, uma nova gama de lubrificantes que utiliza a mesma formulação dos produtos usados pelas equipas de Moto2 e Moto3. Este produto estará à venda brevemente através da rede de distribuição oficial da Repsol Lubricants, reforçando ainda mais a ligação entre a competição e as ruas.

Brasil e EUA: próximas paragens de MotoGP

O Campeonato do Mundo de MotoGP ainda agora começou, mas já vai mudar de continente. Depois da Tailândia, o calendário atravessa metade do mundo para dois compromissos encadeados que vão exigir precisão logística e adaptabilidade:

• Brasil (Autódromo Internacional de Goiânia – Ayrton Senna), 20–22 de março. Após 37 anos de ausência e uma importante reforma de modernização, o asfalto abrasivo e o calor do circuito brasileiro antecipam mais um teste sério. Aqui, o ritmo constante, a fluidez e a gestão da borracha dos pneus serão fatores diferenciais.
• Estados Unidos (Circuito das Américas), 27 a 29 de março. A prova dos EUA marcará um contraste total, com curvas rápidas e travagens agressivas que convertem este circuito num verdadeiro desafio físico e técnico.

O campeonato começou como se esperava, com chegadas ao milímetro e pódios muito renhidos. A cortina subiu na Tailândia. A competição, que continua muito incerta, começará a ganhar definição depois deste primeiro trio de cenários tão diferentes entre si. Enquanto isso, os lubrificantes Repsol continuarão a fornecer a confiança necessária para um desempenho máximo.