Conheça as diferenças entre os óleos lubrificantes 5W-30 e 10W-40

Escolher o óleo lubrificante adequado para o nosso motor pode parecer uma tarefa complicada e as consequências de uma escolha errada podem trazer-nos consequências indesejáveis. Para evitar cometer erros que saem caro, é fundamental compreender os aspetos fundamentais que diferenciam os vários tipos de óleos lubrificantes. Nesta notícia, exploraremos as principais diferenças entre os dois tipos de óleos amplamente utilizados: o 5W-30 e o 10W-40, centrando-nos no seu comportamento tanto em frio como em quente.

Do ponto de vista do comportamento em frio, os óleos com menores graus SAE antes do “W” terão um comportamento melhor no arranque a baixas temperaturas. Ou seja, um lubrificante com SAE 5W-30 irá comportar-se melhor em frio que um lubrificante com SAE 10W-40.

Pelo contrário, os óleos com graus SAE mais altos depois do W geram camadas de lubrificante de maior espessura e protegem melhor as peças mecânicas quando o veículo já está quente. Não obstante, um excesso de viscosidade a quente poderá causar mais fricção interna e pior desempenho do motor.   

Em suma, selecionar o óleo lubrificante mais adequado para o nosso motor é uma decisão de importância vital que não deve ser tomada de forma leviana. O primeiro aspeto a ter em conta é seguir as indicações assinaladas pelo fabricante do motor, mas nunca é demais entender as diferenças entre os vários graus SAE no seu comportamento em frio e em quente, porque nos ajuda a fazer uma escolha informada. Um óleo com viscosidade apropriada garantirá uma ótima proteção e desempenho do motor, evitando problemas decorrentes de um atrito excessivo ou de um consumo desnecessário. Manter o nosso motor corretamente lubrificado não só prolongará a sua vida útil, como também contribuirá para um funcionamento mais eficaz e seguro a todo o momento, contribuindo para um menor gasto de energia.