Gama Master, neutra em carbono, para veículos de grande potência

Dakar

Fruto da vanguarda tecnológica, da inovação e da experiência, a Repsol conseguiu criar uma gama que alia as exigências dos motores de competição com as particularidades necessárias dos veículos ligeiros, originando lubrificantes especializados para veículos de grande potência.

Uma gama desenhada para clientes com necessidades muito concretas, veículos que requerem lubrificantes com desempenhos muito altos para se poderem adaptar a qualquer ambiente a qualquer circunstância.  

Sempre em busca do seu objetivo, a Repsol reinventa-se diariamente para oferecer a melhor qualidade e desempenho dos seus lubrificantes, compensando o seu impacto ambiental.

 

Gama Master

A Gama Master engloba uma extensiva série de lubrificantes destinados a veículos que exigem altos desempenhos, dado que estão sujeitos a condições do ambiente muito variáveis e a fatores externos extremos. Para conseguir estes desempenhos, a base do óleo é completamente sintética com aditivos especiais que garante o melhor desempenho e eficiência do veículo.  

Esta gama está composta por três tipos de produtos: 

  1. Lubrificantes para veículos de competição  
  2. Lubrificantes Eco para veículos híbridos  
  3. Lubrificantes Eco  

Além disso, esta gama é neutra em carbono. Uma vez analisados e minimizados os impactos dos gases de efeito de estufa (GEE) no ciclo de vida do produto, realiza-se a compensação das emissões que não puderam ser mitigadas, associadas a cada um dos lubrificantes Master que lançámos no mercado, a fim de proporcionar aos clientes produtos cujo ciclo de vida será neutro em emissões de GEI.

 

Lubrificantes Master Racing

Os lubrificantes para competição são produtos destinados a veículos com grande potência, desenvolvidos com a maior tecnologia disponível e com a experiência da Repsol no mundo da competição de motores.  

Estes produtos estão formulados com uma base sintética PAO (hidrocarboneto sintetizado, ou seja, uma cópia da melhor estrutura do hidrocarboneto dos óleos minerais mas sintetizada). E Éster, uma base sintética de categoria superior já que possui propriedades excecionais como:  

  • Maior lubricidade do óleo, o que implica um menor desgaste e uma maior eficiência energética 
  • Maior duração da viscosidade do óleo e redução do seu tempo de queima, graças a um aumento da resistência de evaporação 
  • Maior solubilidade dos aditivos e dispersão de impurezas, que permitem sintetizar o óleo conseguindo uma maior proteção no frio e compensar as viscosidades baixas.  

Além disso, inclui aditivos da máxima qualidade, para garantir uma proteção extrema contra a fricção e o desgaste próprios dos veículos de grande potência, assim como a prevenção na formação de depósitos.  

Os graus de viscosidade da gama vão desde 0W-40 até 10W-60.

 

Homologação e especificações

Todos os lubrificantes da gama Master cumprem as máximas especificações a nível internacional, com as homologações API (organismo encarregado de estabelecer o índice e normas de qualidade do óleo) e muitos deles o selo ILSAC (Comité Internacional de Aprovação e Padronização de Lubricantes), que complementa as normas estabelecidas por API para os veículos a gasolina, garantindo os níveis mínimos de poupança de combustível. Com as especificações mais recentes em todos os seus produtos.

 

Master Eco e Master Eco Hybrid

Os lubrificantes Eco (Eco e Eco Hybrid) são lubrificantes especiais que aproximam a Repsol do seu objetivo de transição energética, dado que foram concebidos para oferecer o melhor desempenho e qualidade para veículos de última geração que queiram reduzir a sua pegada de carbono.  

São lubrificantes 100% sintéticos e de baixa viscosidade (multigrau), o que permite ao carro reduzir o seu consumo de combustível.

 

Homologação e especificações

Todos os produtos Master Eco cumprem a ACEA, o organismo que garante o cumprimento dos padrões mínimos de qualidade dos lubrificantes para veículos ligeiros, especialmente para motores europeus.

Igualmente, cada produto da gama Eco está homologado por fabricantes de carros como: Volvo, Ford, Jaguar & Land Rover, PSA…etc, que se podem observar nas características do produto dentro do portal de lubrificantes.