Jerez 2026: Moto2 e Moto3 preparam-se para um evento crucial no GP de Espanha 

O Campeonato do Mundo de MotoGP de 2026 chega à Europa para um dos eventos mais famosos da competição: o Grande Prémio de Espanha, que irá decorrer de 24 a 26 de abril no Circuito de Jerez-Àngel Nieto. Depois das corridas na Tailândia, Brasil e Estados Unidos, o campeonato chega a uma prova que costuma servir para medir o pulso do início da temporada na categoria rainha, mas também em Moto2 e Moto3.

Esta prova na região espanhola da Andaluzia será uma boa oportunidade para confirmar as tendências observadas neste início de temporada. Em Moto2, a igualdade é ainda total. Por outro lado, em Moto3 já temos um nome que se destaca da concorrência. E tudo isto acontece numa temporada especial para a Repsol Lubricants, que a partir deste ano e até 2030 será fornecedor exclusivo de lubrificantes para estas duas categorias.

Moto2 chega a Jerez com tudo por decidir

A categoria intermédia está a começar de forma muito equilibrada. Manuel González lidera a classificação com 39,5 pontos, mas tem uma vantagem mínima. Izan Guevara segue-o de muito perto com 36 pontos, enquanto Daniel Holgado é terceiro com 33. Logo depois surge Celestino Vietti, com 32 pontos, confirmando que a luta pelo topo da classificação está verdadeiramente ao rubro.

Até agora, todas as corridas serviram para reforçar esta ideia de equilíbrio, com alternância total nas posições do pódio, fazendo de Moto2 uma categoria particularmente difícil de prever. Qualquer resultado em Jerez pode alterar significativamente a classificação geral.

Máximo Quiles marca o ritmo em Moto3

Se Moto2 chega a Jerez com igualdade quase total, em Moto3 já temos um líder claramente definido. Máximo Quiles começou a temporada com uma solidez assinalável, liderando o campeonato com 65 pontos. Mais atrás surgem Álvaro Carpe (42 pontos), Valentín Perrone (38 pontos) e Guido Pini (36 pontos).

A corrida de Jerez permitirá ver se Quiles consegue manter a dinâmica e aumentar a vantagem na liderança ou se, pelo contrário, a temporada entra numa fase mais equilibrada. Numa categoria tão intensa e mutável como Moto3, uma boa sequência pode fazer a diferença, mas tudo pode mudar muito rapidamente.

Uma temporada crucial para a Repsol Lubricants

O GP de Espanha marca também o início de um novo ciclo para a Repsol Lubricants no campeonato. Entre 2026 e 2030, a empresa será fornecedor exclusivo de lubrificantes para as categorias de Moto2 e Moto3, uma aliança que fortalece a ligação entre o desenvolvimento tecnológico, os requisitos da competição e a aplicação real dos conhecimentos adquiridos em pista.

A ligação ao Campeonato do Mundo também se reflete este ano no lançamento da linha Extreme, uma nova gama de lubrificantes para motos com a mesma formulação utilizada pelos pilotos de Moto2 e Moto3. É uma forma direta de transferir a experiência da competição para um produto concebido para uma utilização real, mantendo o foco naquilo que realmente importa: proteção, estabilidade e desempenho nas condições mais exigentes.