Grande início da Repsol Toyota na preparação para o Dakar 2025: Isidre Esteve confirma as boas sensações em Portugal

Isidre Esteve teve um grande início da sua preparação para o Rally Dakar 2025, que também serviu como bancada de ensaio para os combustíveis e lubrificantes renováveis da Repsol. O piloto espanhol da Repsol Toyota Rally Team, juntamente com o seu co-piloto Txema Villalobos, completou o Rally Raid de Portugal ocupando o nono lugar do Ultimate, a categoria que reúne os melhores pilotos internacionais de rally raid.

Tratou-se da terceira prova do Mundial Fia, que se desenrolou durante cinco dias nos quais foram postas à prova as capacidades físicas e técnicas das várias equipas. As condições instáveis das pistas portuguesas, afetadas pelas chuvas recentes, também representaram todo um desafio para os pilotos. Sobretudo para aqueles que conduziam veículos 4x4 como o Toyota Hilux T1+ de Esteve. 

Apesar disso, Esteve conseguiu uma performance de destaque, terminando em nono lugar na categoria Ultimate, a uma hora e um minuto do0 vencedor. 

“Tivemos um bom ritmo durante toda a corrida, arriscamos onde acreditámos que o podíamos fazer, mas sempre salvaguardando-nos um pouco porque era fundamental chegar ao fim inteiros. É a nossa primeira corrida de preparação para o Dakar 2025, e no final obtivemos também um grande resultado, por isso estamos muito contentes”, explicou o piloto depois de sair do carro.

A outra aprendizagem da prova portuguesa

O Rally Raid de Portugal também serviu como bancada de ensaio para os lubrificantes e o combustível renovável de última geração da Repsol. Desta forma, os nossos colegas do Tech Lab aproveitaram este contexto competitivo para recolher dados sobre o terreno, algo que será essencial para continuar a melhorar os seus desempenhos.

O próximo encontro para Isidre Esteve e Txema Villalobos será o Rally de Marrocos, que se celebrará entre 7 e 11 de outubro, pelo que será a última prova do Mundial de Rally Raid 2024. Aí está previsto que se estreie a versão com motor V6 do Toyota Hilux T1+. Vamos, equipa!