GIANT 7540 15W-40
Giant
Mineral
Óleo lubrificante multigrau formulado com bases grupo II e aditivos de última geração, os quais lhe proporciona intervalos mais longos de troca, alto poder de detergência, excelente capacidade para dispersar as partículas derivadas da combustão do motor e elevado poder anticorrosivo.
Recomendado para motores diesel de 4 tempos, desenhados para cumprir com as normas de emissões de gases de escape do ano de 2004. Mantém a durabilidade do motor quando se empregam sistemas de recirculação de gases de escape (EGR), desenhados para serem utilizados com diesel com um conteúdo de enxofre de até 0.5% em peso, oferecendo melhor controlo de fuligem. Pode substituir as categorias CF, CF-4, CG-4, CH-4 y CI-4.
Certificado API Óleos de motor a diesel.
Consulte e siga as recomendações do fabricante do seu motor.
Quadro de Homologações:
API CI-4 PLUS, CI-4, CH-4/SL
ACEA E7
MB-Approval 228.3
MAN 3275-1
VOLVO VDS-3
MTU Type 2.0
MACK EO-N
CUMMINS CES 20076, 20077, 20078
CATERPILLAR ECF-1a
RENAULT VI RLD-2
DETROIT DIESEL DDC 93K215
DEUTZ DCQ-III-05, DQC-II-05
Global DHD-1
Informação técnica
Níveis de qualidade, aprovações e recomendações
• ACEA: E7
• API: CI-4 PLUS, CI-4, CH-4/SL*
• CATERPILLAR: CAT ECF-2/ECF-1-a
• CUMMINS: CES 20076/20077/20078*
• DAIMLER TRUCK: DTFR 15B110*
• DETROIT DIESEL: DFS 93K215*
• DEUTZ: DQC III-18*
• Global: DHD-1
• MACK: EO-N*
• MAN: M 3275-1
• MB: 228.3*
• MTU: Type 2*
• RENAULT: VI RLD-2*
• VOLVO: VDS-3*
*Approbation formelle
• API: CI-4 PLUS, CI-4, CH-4/SL*
• CATERPILLAR: CAT ECF-2/ECF-1-a
• CUMMINS: CES 20076/20077/20078*
• DAIMLER TRUCK: DTFR 15B110*
• DETROIT DIESEL: DFS 93K215*
• DEUTZ: DQC III-18*
• Global: DHD-1
• MACK: EO-N*
• MAN: M 3275-1
• MB: 228.3*
• MTU: Type 2*
• RENAULT: VI RLD-2*
• VOLVO: VDS-3*
*Approbation formelle
Qualidades
⦁ Formulado com bases Grupo II, o que lhe confere propriedades excelentes contra a oxidação.
⦁ Óleo multigrau válido para todas as condições climáticas. Excelente bombeamento durante o arranque.
⦁ Elevado poder detergente dispersante, o que assegura uma total limpeza dos elementos do motor.
Excepcional capacidade de dispersão de fuligem, pelo que é especialmente recomendado para motores
com sistemas de redução de emissões do tipo EGR.
⦁ Os seus selecionados componentes proporcionam-lhe uma elevada resistência ao cisalhamento e, dessa forma, mantém a sua
viscosidade de desenho durante a vida útil do óleo.
⦁ Óleo desenhado para o cumprimento das normas de redução de emissões contaminantes EURO IV e
anteriores; além disso, incrementa as prestações frente aos tradicionais óleos diesel pesados.
⦁ Em função das condições de serviço e tipo de motor EURO III, este produto pode prolongar o período de
troca de óleo, seguindo sempre a recomendação do fabricante do motor.
⦁ A sua moderna formulação confere a este óleo propriedades excelentes contra o desgaste.
Está especialmente desenhado para a proteção do turbo compressor.