Lubrificantes
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ELITE EVOLUTION C4 5W-30

Gama Elite ELITE EVOLUTION C4 5W-30
Elite
Sintético

Lubrificante sintético de qualidade ACEA C4, especialmente recomendado para os veículos que incorporam filtros de particulas como tratamento de gases de escape. Com um conteúdo muito baixo de cinzas (Low SAPS), é o lubrificante específico para veículos diesel Renault com o requisito nível de qualidade RN0720. Lubrificante de longa duração, que permite prolongar os intervalos de mudança, sempre de acordo com a recomendação do fabricante. Devido ao seu nível de prestação, pode recomendar-se a veículos cujo requisito seja ACEA C4 ou ACEA C3.

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    Informação técnica

    Ficha técnica

    Ficha de segurança

    Níveis de qualidade, aprovações e recomendações

    • ACEA: C4
    • FIAT: Meets FIAT 9.55535 S4
    • MB: 226.51*
    • RENAULT: RN0720*
    *Aprovação formal

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    Qualidades

    O seu reduzido conteúdo em cinzas (Low SAPS), assegura a durabilidade das novas tecnologias aplicadas para diminuir o nivel de emissões contaminantes para a atmosfera como filtros de particulas diesel (DPF).
    O nível de qualidade RN0720 assegura uma alta resistência à oxidação do lubrificante, e mínima formação de depósitos no pistão, permitindo alargar deste modo o período de mudança do lubrificante.
    Contribui para diminuir as emissões de CO2 para a atmosfera, obtendo uma poupança de combustível até 1 % quando comparado a outros lubrificantes, nas condições normalizadas do ensaio M111FE.

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    Refrigerante de motor à base de etileno glicol. Aditivado com inibidores totalmente orgânicos que conferem uma excelente capacidade de protecção contra a corrosão de todos os metais, especialmente Alumínio e outras ligas ligeiras presentes nos circuitos de refrigeração dos motores. Pode utilizar-se em todos os tipos de circuitos de refrigeração (alumínio, cobre, fundição) está particularmente recomendado nos motores de alumínio de alta pressão onde a protecção a alta temperatura é muito importante. Refrigerante de motor à base de etileno glicol. Aditivado com inibidores totalmente orgânicos que conferem uma excelente capacidade de protecção contra a corrosão de todos os metais, especialmente Alumínio e outras ligas ligeiras presentes nos circuitos de refrigeração dos motores. Pode utilizar-se em todos os tipos de circuitos de refrigeração (alumínio, cobre, fundição) está particularmente recomendado nos motores de alumínio de alta pressão onde a protecção a alta temperatura é muito importante.
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    Lubrificante sintético de baixa viscosidade aprovado pela General Motors para uso em todas as transmissões automáticas, excede os requisitos de Dexron III, Dexron II e TASA. Recomendado para veículos ligeiros e alguns veículos pesados.

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    RP_4005L/

    Lubrificante multigraduado de Extrema Pressão, recomendado para a utilização em diferenciais de veículos ou em grupos de transmissões hipóides e helicoidais, assim como em caixas de velocidades manuais de transmissões Voith de ferrocarril e caixas de velocidades manuais onde se solicite um lubrificante API GL-5.

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    Lubrificante sintético de baixa viscosidade desenvolvido especificamente para obter o melhor rendimento dos motores de última geração híbrida (gasolina e elétrico), tanto em veículos híbridos (HEV – Hybrid Electric Vehicle) como para veículos híbridos plug-in (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle). Este lubrificante foi especialmente desenvolvido para proteger o motor de combustão nos regimes mais exigentes de pára-arranca (Start-Stop), típicos na utilização destes veículos. Além disso, em condições normais de condução, estes produtos de baixa viscosidade favorecem também a redução do consumo de combustível (Fuel Economy). Por esta razão, os lubrificantes HYBRID são a combinação perfeita para os condutores de veículos híbridos preocupados com a conservação do meio ambiente e que contribuem para a redução de emissões de CO2 para a atmosfera.

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