AUTOMATOR ATF DIAFLUID
Automator
Sintético
Aceite lubricante de tecnología sintética para transmisiones automáticas y servodirecciones, especialmente diseñado para cubrir las necesidades de la mayoría de los fabricantes de turismo asiáticos (Mitsubishi, Suzuki,Toyota, Nissan, Honda o Subaru entre otros). Además puede utilizarse en transmisiones CVT (Continuously Variable Transmissions) donde el fabricante permita el uso de un fluido tipo ATF.
Información Técnica
Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones
ALLISON: C-4
TOYOTA: T-II/T-IV
SUZUKI: ATF 3317
MITSUBISHI: SP-II/SP-III/CVT
FORD: MERCON
NISSAN: MATIC-D/J/K/CVT
CHRYSLER: ATF +3/+4
DEXRON: III H
HONDA: Z-1/CVT
JASO: M315-2004 CLASS 1A-03
DAIHATSU: AMMIX ATF D-II/D-III MULTI
SUBARU: ATF Matic J/CVT (ECVTF)
TOYOTA: T-II/T-IV
SUZUKI: ATF 3317
MITSUBISHI: SP-II/SP-III/CVT
FORD: MERCON
NISSAN: MATIC-D/J/K/CVT
CHRYSLER: ATF +3/+4
DEXRON: III H
HONDA: Z-1/CVT
JASO: M315-2004 CLASS 1A-03
DAIHATSU: AMMIX ATF D-II/D-III MULTI
SUBARU: ATF Matic J/CVT (ECVTF)
(*) Homologación formal
Cualidades
⦁ Contiene estabilizadores de la fricción específicos para las transmisiones automáticas de los principales fabricantes de vehículos ligeros asiáticos, que permiten la máxima suavidad y perfecto funcionamiento durante toda la vida del producto.
⦁ Mayor duración del producto y de la propia transmisión gracias a las excelentes propiedades antioxidantes, antidesgastes y de control de la viscosidad.
⦁ Permite su uso en algunas transmisiones CVT de vehículos Nissan, Honda, Mitsubishi y Subaru donde el fabricante permita el uso de un fluido tipo ATF.
⦁ Los aditivos y de protección de juntas que contiene lo hacen un producto totalmente compatible con las juntas de las modernas transmisiones, evitando posibles pérdidas de aceite.
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