Gamma Navigator

Lubrificante sintetico approvato da EATON con la specifica PS-386 per uso in trasmissioni di veicoli pesanti Eaton-Fuller che lavorino in condizioni di esercizio severo e con lunghi periodi di cambio. La nuova specifica EATON PS-386 rimpiazza l’anteriore EATON PS- 164 Rev 7 e migliora le sue prestazioni, particolarmente per quanto concerne l’efficienza. NAVIGATOR LL SAE 40 può essere utilizzato in tutte le trasmissioni che richiedano le specifiche indicate. Contribuisce fino ad un 1,5% di risparmio carburante rispetto ai lubrificanti convenzionali. NAVIGATOR LL SAE 40 è raccomandato da EATON per l’impiego in trasmissioni Eaton Fuller manuali, ibride ( serie EH) e automatiche fino a 18 marce (serie FO,FM, FS, RT,FR, Fuller advantage, Ultrashit PLUS, Freightliner M2, Cascadia, New Cascadia, Coronado, Kenworth (serie T, W e off highway), Thomas Built Buses, etc Può essere anche utilizzato in qualsiasi altra scatola cambio ove sia richiesto un lubrificante sintetico senza proprietà EP.

Olio lubrificante multigrado sintetico, ad elevata stabilità termica, consigliato per trasmissioni autobloccanti o gruppi differenziali a slittamento limitato (LSD) in cui si opera in condizioni estreme di pressione, carichi d'urto e slittamento tipici dei veicoli che praticano la guida sportiva.

Olio lubrificante multigrado per pressioni estreme consigliato per differenziali di veicoli o gruppi di trasmissione ipoidi ed elicoidali in cui è richiesto un livello di qualità API GL-5. Questo olio è stato appositamente progettato per soddisfare i requisiti di lubrificazione stabiliti dai principali produttori.

Olio lubrificante multigrado per pressioni estreme consigliato per differenziali di veicoli o gruppi di trasmissione ipoidi ed elicoidali in cui è richiesto un livello di qualità API GL-5. Questo olio è stato appositamente progettato per soddisfare i requisiti di lubrificazione stabiliti dai principali produttori.

Olio lubrificante monogrado per cambi manuali in cui sia necessario un livello di qualità API GL-4. Disponibile in varie viscosità in funzione delle indicazioni del costruttore e della temperatura al momento dell´avviamento del veicolo.

Lubrificante multigrado Estrema Pressione indicato per l’uso nei differenziali di veicoli o in gruppi di trasmissione ipoidi ed elicoidali, nonché in trasmissioni finali Voith di ferrovie e cambi manuali in cui è richiesto un lubrificante API GL-5.

Lubrificante multigrado Estrema Pressione indicato per l’uso nei differenziali di veicoli o in gruppi di trasmissione ipoidi ed elicoidali, nonché in trasmissioni finali Voith di ferrovie e cambi manuali in cui è richiesto un lubrificante API GL-5.

Lubrificante studiato appositamente per soddisfare i requisiti richiesti dalle specifiche CATERPILLAR, ALLISON e KOMATSU, applicabili ai sistemi di servotrasmissione, alle frizioni e freni, nonché alle trasmissioni finali, corone e differenziali (in funzione del grado SAE).

Lubrificante studiato appositamente per soddisfare i requisiti richiesti dalle specifiche CATERPILLAR, ALLISON e KOMATSU, applicabili ai sistemi di servotrasmissione, alle frizioni e freni, nonché alle trasmissioni finali, corone e differenziali (in funzione del grado SAE). Si può usare anche in determinate applicazioni idrauliche speciali, com´è il caso del grado SAE 10W.

Lubrificante a tecnologia sintetica per cambi manuali. Questo prodotto è stato progettato appositamente per soddisfare i requisiti di lubrificazione stabiliti dai principali costruttori di veicoli per i relativi cambi manuali. Trattasi di lubrificante ad alte prestazioni che contribuisce al risparmio di combustibile e consente intervalli di cambio più lunghi.

Lubrificante multigrado 100% sintetico per l'utilizzo scatole cambio manuali e automatiche di veicoli diesel pesante ma anche in tutte quelle applicazioni ove si richieda un prodotto GL-4 ad alte prestazioni. Particolarmente concepito ed omologato per le scatole cambio dei veicoli Mercedes Benz gamma Actros compresi quelli con transfer. stesso tempo è idoneo per l'utilizzo in scatole che lavorino ad alta temperatura o senza circuito di raffreddamento del lubrificante. Contribuisce alla riduzione del consumo di carburante migliorando l'efficienza del sistema rispetto ad un prodotto minerale non dedicato. allo stesso tempo è idoneo per scatole che lavorano ad alte temperature o senza sistema di raffreddamento del lubrificante. Raccomandato Mercedes-Benz Actros & Actros II Euro 6, MK, Atego, SK, Axor, Antos, Arocs, Zetros, Touringcars, LK, NG, camion Freightliner Cascadia, Setra, Sisu, VDL Futura camion e autobus. Veicoli commerciali Sprinter, T2 & Vario, veicoli turismo classe Mercedes G. Macchine movimento terra Grove, Manitowoc e Terex Demag e in tutte le applicazioni ove si richieda un fluido con omologazione Mercedes MB 235.11

Oli lubrificanti multigrado Extreme Pressure consigliati per differenziali di veicoli o gruppi di trasmissione ipoidi ed elicoidali in cui è richiesto un livello di qualità API GL-5. Questi oli sono stati appositamente progettati per soddisfare i requisiti di lubrificazione stabiliti dai principali produttori. Grande capacità di sopportare carichi e temperature elevate momentanee, che previene guasti ai componenti meccanici tipici delle severe condizioni di traffico dei veicoli commerciali e delle opere pubbliche.

Oli lubrificanti multigrado Extreme Pressure consigliati per differenziali di veicoli o gruppi di trasmissione ipoidi ed elicoidali, nonché per riduttori finali per trasmissioni ferroviarie Voith e cambi manuali dove è richiesto un olio API GL-5.

Lubrificante di lunga durata per differenziali e determinati cambi manuali che richiedono un livello di qualità GL-5. Particolarmente indicato per differenziali di veicoli commerciali e per movimento terra che lavorano in condizioni estreme e richiedono un lubrificante di alte prestazioni. Soddisfa le attuali normative dei produttori che richiedono lubrificanti caratterizzati da un lungo intervallo di drenaggio che consentono di duplicare o triplicare il periodo di cambio, rispetto a lubrificanti minerali convenzionali.

Olio lubrificante monogrado ad Estrema Pressione, indicato per l’uso in differenziali/ponti posteriori di veicoli o in gruppi di trasmissioni ipoidi o elicoidali. Adatto anche per l’uso in cambi o altri ingranaggi che lavorino in condizioni di esercizio molto severe.

Lubrificante 100% sintetico progettato per la lubrificazione di differenziali, cambi e trasmissioni di veicoli. Conferisce delle prestazioni insuperabili nei ponti e assali posteriori dei veicoli pesanti grazie alla capacità di sopportare carichi elevati e all´eccezionale fluidità a basse temperature Contribuisce al risparmio di carburante e consente intervalli di cambio più lunghi.

Lubrificante multigrado Estrema Pressione, raccomandato per differenziali di veicoli o gruppi di trasmissione ipoidi ed elicoidali in cui sia richiesto un livello qualitativo API GL-5. Questo lubrificante è stato particolarmente formulato per soddisfare i requisiti di lubrificazione stabiliti dai principali costruttori.

Lubrificante per scatole cambio manuali di veicoli commerciali e turismo in cui sia richiesto un livello qualitativo API GL-4. Questo lubrificante è stato particolarmente formulato per soddisfare i requisiti di lubrificazione stabiliti dai principali fabbricanti di veicoli per le proprie scatole cambio manuali.

Lubrificante studiato appositamente per soddisfare i requisiti richiesti dalle specifiche CATERPILLAR, ALLISON e KOMATSU, applicabili ai sistemi di servotrasmissione, alle frizioni e freni, nonché alle trasmissioni finali, corone e differenziali (in funzione del grado SAE). Si può usare anche in determinate applicazioni idrauliche speciali, com´è il caso del grado SAE 10W.

Lubrificante sintetico per scatole cambio manuali e differenziali integrati (transaxle) di vetture ove vi siano bruschi cambi di temperatura e sia richiesto un livello di qualità API GL-4. Questo prodotto è stato particolarmente formulato per soddisfare i requisiti di lubrificazione per scatole cambio manuali e differenziali integrati stabiliti dai principali fabbricanti di veicoli (Peugeot, Citroën, Renault, General Motors etc.) che utilizzano questo tipi di prodotti per una perfetta efficienza del sistema.

Lubrificante di lunga durata per differenziali e determinati cambi manuali che richiedono un livello di qualità GL-5. Particolarmente indicato per differenziali di veicoli commerciali e per movimento terra che lavorano in condizioni estreme e richiedono un lubrificante di alte prestazioni. Soddisfa le attuali normative dei produttori che richiedono lubrificanti caratterizzati da un lungo intervallo di drenaggio che consentono di duplicare o triplicare il periodo di cambio, rispetto a lubrificanti minerali convenzionali.

Lubrificante monogrado con basi minerali molto raffinate, indicato per trasmissioni manuali ed altri meccanismi dentati che per progettazione e carico funzionano in condizioni di lavoro con esigenze moderate. Lubrificazione per cambi manuali e altri meccanismi in cui sia necessario un livello di qualità API GL-1.

Lubrificante multigrado Estrema Pressione, raccomandato per differenziali di veicoli o gruppi di trasmissione ipoidi ed elicoidali in cui sia richiesto un livello qualitativo API GL-5. Questo lubrificante è stato particolarmente formulato per soddisfare i requisiti di lubrificazione stabiliti dai principali costruttori.

Olio lubrificante multigrado ad estrema pressione, indicato per l´utilizzo in differenziali autobloccanti ed assi motrici di veicoli per movimento terra o fuoristrada con trazione quattro ruote in cui sono richiesti fluidi con caratteristiche LSD (differenziali a scorrimento limitato). Può essere adoperato anche in differenziali non autobloccanti in cui è richiesto un livello di qualità API GL-5.

Lubrificante multigrado Estrema Pressione indicato per l’uso nei differenziali di veicoli o in gruppi di trasmissione ipoidi ed elicoidali, nonché in trasmissioni finali Voith di ferrovie e cambi manuali in cui è richiesto un lubrificante API GL-5.

Olio lubrificante multigrado ad estrema pressione, indicato per l´utilizzo in differenziali autobloccanti ed assi motrici di veicoli per movimento terra o fuoristrada con trazione quattro ruote in cui sono richiesti fluidi con caratteristiche LSD (differenziali a scorrimento limitato). Può essere adoperato anche in differenziali non autobloccanti in cui è richiesto un livello di qualità API GL-5.

Lubrificante multigrado 100% sintetico approvato dai principali produttori di differenziali, riduttori e assali, per lunghi periodi di cambio. Progettato per la lubrificazione di veicoli pesanti e opere pubbliche che lavorano in condizioni di carico e temperatura estreme, fornendo prestazioni molto elevate in condizioni di utilizzo gravose. Consigliato per veicoli Scania che specificano lubrificanti approvati secondo STO 2:0. Adatto a qualsiasi applicazione dove è richiesto un lubrificante GF-5. Utilizzare solo in quei cambi manuali in cui è specificato un livello di qualità GL-5.

Lubrificante 100% sintetico progettato per la lubrificazione di differenziali, cambi e trasmissioni di veicoli. Conferisce delle prestazioni insuperabili nei ponti e assali posteriori dei veicoli pesanti grazie alla capacità di sopportare carichi elevati e all´eccezionale fluidità a basse temperature Contribuisce al risparmio di carburante e consente intervalli di cambio più lunghi.

Lubrificante sintetico multigrado con alta stabilità termica, indicato per trasmissioni autobloccanti e differenziali a scorrimento limitato (LSD) in cui si lavora in condizioni estreme di pressione, carichi da inn´esto e scorrimento, tipiche dei veicoli che effettuano una guida sportiva.

Lubrificante multigrado Estrema Pressione indicato per l’uso nei differenziali di veicoli o in gruppi di trasmissione ipoidi ed elicoidali, nonché in trasmissioni finali Voith di ferrovie e cambi manuali in cui è richiesto un lubrificante API GL-5.

Lubrificante monogrado con basi minerali molto raffinate, indicato per trasmissioni manuali ed altri meccanismi dentati che per progettazione e carico funzionano in condizioni di lavoro con esigenze moderate. Lubrificazione per cambi manuali e altri meccanismi in cui sia necessario un livello di qualità API GL-1.

Lubrificante per scatole cambio manuali di veicoli commerciali e turismo in cui sia richiesto un livello qualitativo API GL-4. Questo lubrificante è stato particolarmente formulato per soddisfare i requisiti di lubrificazione stabiliti dai principali fabbricanti di veicoli per le proprie scatole cambio manuali.

Olio lubrificante sintetico ad Estrema Pressione media, con un´elevata stabilità termica, indicato per la lubrificazione di cambi manuali e meccanismi di trasmissione in cui è necessario un livello di qualità API GL-4. Si può adoperare anche in macchine per movimento terra.