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ELITE MULTIVALVULAS 10W-40

  • Elite
  • Sintetico
  • Engine
Gama Elite ELITE MULTIVALVULAS 10W-40

Descrizione

Cualidades

I test motore ottenuti nei test di omologazione dei diversi produttori garantiscono la pulizia del motore e la resistenza all'ossidazione dell'olio, che consente la massima protezione del motore durante l'intero periodo di utilizzo del lubrificante.

La bassa viscosità a freddo facilita l'avviamento e il corretto funzionamento dei sistemi idraulici.

Basso consumo di carburante grazie alle sue caratteristiche viscometriche e agli additivi specifici per ridurre l'attrito.

Consumo minimo di olio lubrificante, inferiore ad altri prodotti con la stessa viscosità, poiché nella sua composizione sono coinvolte basi sintetiche a bassa volatilità.

Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

• ACEA: A3/B4

• API: SN

• MB: 229.3

• RENAULT: RN0700/RN0710

• VW: 502.00/505.00

Scheda tecnica File di sicurezza
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Dettagli del prodotto

Descrizione

Olio lubrificante sintetico sviluppato per l'uso nei moderni motori di veicoli a benzina, etanolo, Flex, CNG e diesel (furgoni, SUV e camion diesel), con elevata stabilità chimica e prestazioni straordinarie. Grazie alla sua bassa viscosità ELITE MULTIVÁLVULAS 10W-40 facilita l'avviamento a freddo e il corretto funzionamento dei sistemi di punterie idrauliche, mantenendo successivamente una perfetta lubrificazione a qualsiasi temperatura. Essendo termicamente stabile, impiega più tempo a degradarsi rispetto a un lubrificante convenzionale in normali condizioni di utilizzo.

Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

• ACEA: A3/B4

• API: SN

• MB: 229.3

• RENAULT: RN0700/RN0710

• VW: 502.00/505.00

Cualidades

I test motore ottenuti nei test di omologazione dei diversi produttori garantiscono la pulizia del motore e la resistenza all'ossidazione dell'olio, che consente la massima protezione del motore durante l'intero periodo di utilizzo del lubrificante.

La bassa viscosità a freddo facilita l'avviamento e il corretto funzionamento dei sistemi idraulici.

Basso consumo di carburante grazie alle sue caratteristiche viscometriche e agli additivi specifici per ridurre l'attrito.

Consumo minimo di olio lubrificante, inferiore ad altri prodotti con la stessa viscosità, poiché nella sua composizione sono coinvolte basi sintetiche a bassa volatilità.

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