GIANT 7530 15W-40

Gama Giant GIANT 7530 15W-40
Giant
Minerale
Olio lubrificante multigrado adatto a soddisfare le più esigenti richieste dei motori diesel di ultima generazione. Può essere utilizzato quando il biodiesel viene utilizzato come combustibile, seguendo le raccomandazioni dei periodi di cambio stabiliti dai produttori. Consultare e seguire le raccomandazioni del produttore del motore.
    Informazioni tecniche

    Livelli di qualità, approvazioni e raccomandazioni

    • ACEA: E7
    • API: CI-4, CH-4/SL*
    • CATERPILLAR: CAT ECF-2/ECF-1-a
    • CUMMINS: CES 20076/20077/20078*
    • DAIMLER TRUCK: DTFR 15B110*
    • DETROIT DIESEL: DFS 93K215*
    • DEUTZ: DQC III 18*
    • Global: DHD-1
    • MACK: EO-N*
    • MAN: 3275-1
    • MB: 228.3*
    • MTU: Type 2*
    • RENAULT: VI RLD-2*
    • VOLVO: VDS-3*
    *Approvazione formale
    (*) Approvazione formale

    Qualità

    Può essere utilizzato quando il biodiesel viene utilizzato come combustibile, seguendo le raccomandazioni dei periodi di cambio stabiliti dai produttori.
    Olio multigrado adatto a tutte le condizioni atmosferiche. Eccellente pompabilità all'avvio.
    Elevato potere detergente disperdente, che assicura una completa pulizia degli elementi del motore. Eccezionale capacità di dispersione della fuliggine, motivo per cui è particolarmente consigliato per motori che incorporano sistemi di riduzione delle emissioni di tipo EGR.
    I suoi componenti selezionati gli conferiscono un'elevata resistenza al taglio, mantenendo la viscosità di progetto durante la vita dell'olio.
    Olio progettato per adempiere a EURO IV e alle precedenti norme di riduzione delle emissioni inquinanti, che aumenta anche le prestazioni rispetto ai tradizionali oli diesel pesanti.
    A seconda delle condizioni di servizio e del tipo di motore EURO III, questo prodotto può prolungare il periodo di cambio olio, sempre seguendo le raccomandazioni del produttore del motore.
    La sua moderna formulazione conferisce a questo olio ottime proprietà antiusura, essendo appositamente studiato per la protezione del turbocompressore.

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