LEADER NEO XT1 20W-50
Leader
Semi-sintetico
Lubrificante semisintetico per motori che richiedono una maggiore protezione contro l'usura e le alte temperature, come nel caso dei veicoli a benzina e/o diesel leggeri che non dispongono di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico (DPF) ad alto chilometraggio, è compatibile anche con quei veicoli che utilizzano come carburante il gas auto (GPL) o il gas naturale (GNC/GNV).
Consigliato per la manutenzione di motori a benzina di modelli recenti e degli anni precedenti con protezione aggiuntiva contro la preaccensione a basse velocità.
Soddisfa o supera: API SP/SN PLUS /SN/SM.
Certificato API Oli per motore a benzina.
Controllare e seguire le raccomandazioni del produttore del proprio veicolo.
Informazioni tecniche
Livelli di qualità, approvazioni e raccomandazioni
API: SP*
Qualità
⦁ Soddisfa i severi requisiti di qualità API SP contribuendo a migliorare le prestazioni del motore con un migliore risparmio di carburante.
⦁ Adatto per veicoli che raccomandano il livello di qualità ILSAC GF-6A di alcuni veicoli a marchio Fiat, Lancia, Ssangyong e Toyota.
⦁ 3E Technology (Excellent Engine Efficiency): Tecnologia che offre un'ottima protezione del motore contro la formazione di depositi alle alte temperature, maggiore controllo dei fanghi e compatibilità con le guarnizioni, raggiungendo la massima efficienza anche nei motori che utilizzano carburanti con etanolo fino a E85. Questo aiuta a mantenere il motore più pulito e ne aumenta la durata.
⦁ Grazie alla sua bassa viscosità, il consumo di carburante è ridotto (1,9% secondo il test Sequence VIE ASTM D8114) mantenendo la protezione e riducendo anche le emissioni di CO2 nell'atmosfera, il che significa un minore impatto ambientale.