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LEADER TDI 15W-40

Gama Leader LEADER TDI 15W-40
Leader
Semi-sintetico
Lubrificante multigrado con base minerale e sintetico molto polivalente, sviluppato per l´impiego nei motori turismo diesel ad iniezione diretta, comunque perfettamente valido nei motori alimentati ad iniezione indiretta. Il lubrificante LEADER TDI 15W-40 evita la formazione di depositi nel turbocompressore e protegge contro l´usura i componenti interni del motore nel funzionamento ad alte temperature. Inoltre presenta un´eccellente resistenza all´ossidazione ed all´invecchiamento ed è dotato di un alto potere detergente e disperdente.

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    File di sicurezza

    Livelli di qualità, approvazioni e raccomandazioni

    API: SL/CF*
    MB: 229.1
    ACEA: A3/B4

    Qualità

    ⦁ Adatto ad ogni tipo di motore diesel leggero, ad iniezione diretta o iniezione indiretta, eccetto per motori TDI del gruppo SEAT-AUDI-VW-SKODA che usano iniettore a pompa unitario.
    ⦁ Alto potere detergente che consente di neutralizzare gli acidi prodotti nella combustione anche quando sono utilizzati carburanti con maggior contenuto di zolfo.
    ⦁ Molto stabile all´evaporazione. Mantiene la pressione adeguata a qualsiasi temperatura e in tutte le condizioni di funzionamento con un consumi minimi.

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    Liquido freni sviluppato per veicoli con sistemi frenanti idraulici che lavorano in servizi severi e ad alte prestazioni. È particolarmente adatto per veicoli con ABS e sistemi di controllo della stabilità. La sua bassa viscosità a bassa temperatura permette una buona circolazione attraverso le microvalvole di questi sistemi.

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    Refrigerante motore a base di glicole etilenico. Additivi con inibitori totalmente organici che gli conferiscono un'ottima capacità di protezione contro la corrosione di tutti i metalli, in particolare alluminio ed altre leghe leggere presenti nei circuiti di raffreddamento del motore. Refrigerante motore a base di glicole etilenico. Additivi con inibitori totalmente organici che gli conferiscono un'ottima capacità di protezione contro la corrosione di tutti i metalli, in particolare alluminio ed altre leghe leggere presenti nei circuiti di raffreddamento del motore.
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    RP_4060Z/
    AUTOMATOR ATF VI è un lubrificante sintetico di bassa viscosità approvato da General Motors per il suo utilizzo in tutte le trasmissioni automatiche, superando i requisiti richiesti dalla specifica Dexron III, Dexron II e TASA. Raccomandato per veicoli leggeri e alcuni veicoli pesanti. AUTOMATOR ATF VI è un lubrificante sintetico di bassa viscosità approvato da General Motors per il suo utilizzo in tutte le trasmissioni automatiche, superando i requisiti richiesti dalla specifica Dexron III, Dexron II e TASA. Raccomandato per veicoli leggeri e alcuni veicoli pesanti.
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    Lubrificante a base minerale e sintetico che soddisfa le normative internazionali di qualità più esigenti ed il cui impiego è consigliato per motori turismo a benzina o diesel. È compatibile con altri carburanti come il GPL ed il metano. Protegge il propulsore dall´usura in tutti i suoi componenti e, grazie alla capacità detergente-disperdente, lo mantiene pulito, evitando la formazione di depositi negli anelli dei pistoni, valvole, ecc. È compatibile con sistemi ausiliari come il catalizzatore. Lubrificante a base minerale e sintetico che soddisfa le normative internazionali di qualità più esigenti ed il cui impiego è consigliato per motori turismo a benzina o diesel. È compatibile con altri carburanti come il GPL ed il metano. Protegge il propulsore dall´usura in tutti i suoi componenti e, grazie alla capacità detergente-disperdente, lo mantiene pulito, evitando la formazione di depositi negli anelli dei pistoni, valvole, ecc. È compatibile con sistemi ausiliari come il catalizzatore.
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