Top tips
ELITE EVO A3/B4 5W-30
- Elite
- Sintetico
- Engine
Descrizione
Qualità
⦁ Limita l'addensamento dell'olio e la formazione di depositi causati dall'eccesso di fuliggine, soprattutto nei motori diesel.
⦁ I test motore Mercedes-Benz MB 229.5 dimostrano un'eccellente resistenza all'ossidazione e alla formazione di morchie, consentendo intervalli di sostituzione dell'olio più lunghi senza compromettere la pulizia e la durata del motore.
⦁ Formulato con additivi antifrizione di alta qualità che consentono un risparmio di carburante fino all'1,7% (test standardizzato M111FE), mantenendo un'elevata protezione antiusura nei motori ad alte prestazioni.
⦁ Ridotto consumo di lubrificante grazie all'impiego di basi sintetiche di altissima qualità.
⦁ Conforme ai requisiti richiesti dalla maggior parte dei costruttori per motori benzina e diesel.
⦁ Non adatto ai motori equipaggiati con filtro antiparticolato diesel (DPF).
⦁ I test motore Mercedes-Benz MB 229.5 dimostrano un'eccellente resistenza all'ossidazione e alla formazione di morchie, consentendo intervalli di sostituzione dell'olio più lunghi senza compromettere la pulizia e la durata del motore.
⦁ Formulato con additivi antifrizione di alta qualità che consentono un risparmio di carburante fino all'1,7% (test standardizzato M111FE), mantenendo un'elevata protezione antiusura nei motori ad alte prestazioni.
⦁ Ridotto consumo di lubrificante grazie all'impiego di basi sintetiche di altissima qualità.
⦁ Conforme ai requisiti richiesti dalla maggior parte dei costruttori per motori benzina e diesel.
⦁ Non adatto ai motori equipaggiati con filtro antiparticolato diesel (DPF).
Livelli di qualità, approvazioni e raccomandazioni
ACEA: A3/B4, API: SL, VW: 502 00/505 00, RENAULT: RN0700, RN0710, MB: 226.5/229.5, BMW: LL-01
Dettagli del prodotto
Descrizione
Lubrificante sintetico Long Life per motori a benzina e diesel leggeri. Grazie alla sua viscosità ottimizzata, riduce l’usura dei componenti interni del motore e contribuisce a diminuire il consumo di carburante in qualsiasi condizione di utilizzo. Il basso consumo di olio e l’elevata qualità della formulazione lo rendono ideale per motori dotati di sistemi Common Rail, distribuzione variabile, tecnologia Valvetronic, turbocompressori e altre tecnologie avanzate. Non adatto ai motori equipaggiati con filtro antiparticolato DPF.
Developed by Repsol Technology Lab
Livelli di qualità, approvazioni e raccomandazioni
ACEA: A3/B4, API: SL, VW: 502 00/505 00, RENAULT: RN0700, RN0710, MB: 226.5/229.5, BMW: LL-01
Qualità
⦁ Limita l'addensamento dell'olio e la formazione di depositi causati dall'eccesso di fuliggine, soprattutto nei motori diesel.
⦁ I test motore Mercedes-Benz MB 229.5 dimostrano un'eccellente resistenza all'ossidazione e alla formazione di morchie, consentendo intervalli di sostituzione dell'olio più lunghi senza compromettere la pulizia e la durata del motore.
⦁ Formulato con additivi antifrizione di alta qualità che consentono un risparmio di carburante fino all'1,7% (test standardizzato M111FE), mantenendo un'elevata protezione antiusura nei motori ad alte prestazioni.
⦁ Ridotto consumo di lubrificante grazie all'impiego di basi sintetiche di altissima qualità.
⦁ Conforme ai requisiti richiesti dalla maggior parte dei costruttori per motori benzina e diesel.
⦁ Non adatto ai motori equipaggiati con filtro antiparticolato diesel (DPF).
Formati disponibili
- 208 L
- 5 L
- 1 L
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