GIANT 9630 LS-LL 10W-40

Gama Giant GIANT 9630 LS-LL 10W-40
Giant
Sintetico
Lubrificante con tecnologia sintetica al massimo livello qualitativo UHPD (Ultra High Performance Diesel). Il nome fa riferimento al ridotto contenuto di ceneri (Mid SAPS), che evita l´ostruzione dei sistemi che integrano i filtri di particelle, oltre a proteggere i sistemi catalitici di post trattamento e ridurre al minimo le emissioni inquinanti. l´eccellente composizione gli dona lo status di lubrificante di lunga durata, con periodi di cambio dell´olio straordinariamente lunghi. È compatibile con carburanti di ogni tipo (diesel, GPL, GNC e biodiesel), e grazie a tutte le sue caratteristiche è il lubrificante ideale per flotte miste. Valido per motori Euro VI e precedenti.
    Informazioni tecniche

    Livelli di qualità, approvazioni e raccomandazioni

    • ACEA: E6/E4/E7/E9 • API: CJ-4* • CATERPILLAR: CAT ECF-3 • CUMMINS: CES 20081* • DAIMLER TRUCK: DTFR 15C110* • DEUTZ: DQC-IV-10 LA* • DTNA: DFS 93K218* • JASO: DH-2* • MACK: EO-O Premium Plus* • MAN: 3477/3575/3271-1 • MB: 228.51 / 235.28* • MTU: Type 3.1* • RENAULT: VI RLD-3* • SCANIA: LOW ASH (obsoleto) • VOITH: Retarder Oil Class B* • VOLVO: VDS-4* *Approvazione formale

    Scarica approvazioni

    Qualità

    Può essere usato con carburante biodiesel, in funzione delle specifiche dei periodi di cambio stabilite dai costruttori
    Il limitato contenuto di fosforo e zolfo ed il basso livello di ceneri solfatate ne consente l´uso nella maggior parte dei veicoli grazie alla compatibilità con i catalizzatori SCR o con quelli che integrano EGR e filtro di particelle.
    Può essere usato sia nei moderni veicoli Euro VI o Euro V che integrano sistemi di trattamento di gas di scarico, sia in veicoli meno moderni in cui non sono richiesti lubrificanti con limitazione di ceneri.
    Lubrificante a lunga durata. L´esclusiva additivazione di questo prodotto consente di superare i minimi richiesti nella maggior parte di test del motore.
    Approvato dalla maggior parte di costruttori di veicoli europei, americani e asiatici. Può inoltre essere usato nei veicoli commerciali dotati di retarder.

    Prodotti correlati

    GUARD LIQUIDO DE FRENOS DOT 5.1 / GUARD BRAKE FLUID DOT 5.1
    GUARD REFRIGERANTE ORGANICO MQ DILUIDO 30% / COOLANT OAT MQ DILUTED 30%
    AUTOMATOR ATF III
    NAVIGATOR MBT LL 75W-90
    Lubrificante multigrado 100% sintetico per l'utilizzo scatole cambio manuali e automatiche di veicoli diesel pesante ma anche in tutte quelle applicazioni ove si richieda un prodotto GL-4 ad alte prestazioni. Particolarmente concepito ed omologato per le scatole cambio dei veicoli Mercedes Benz gamma Actros compresi quelli con transfer. stesso tempo è idoneo per l'utilizzo in scatole che lavorino ad alta temperatura o senza circuito di raffreddamento del lubrificante. Contribuisce alla riduzione del consumo di carburante migliorando l'efficienza del sistema rispetto ad un prodotto minerale non dedicato. allo stesso tempo è idoneo per scatole che lavorano ad alte temperature o senza sistema di raffreddamento del lubrificante. Raccomandato Mercedes-Benz Actros & Actros II Euro 6, MK, Atego, SK, Axor, Antos, Arocs, Zetros, Touringcars, LK, NG, camion Freightliner Cascadia, Setra, Sisu, VDL Futura camion e autobus. Veicoli commerciali Sprinter, T2 & Vario, veicoli turismo classe Mercedes G. Macchine movimento terra Grove, Manitowoc e Terex Demag e in tutte le applicazioni ove si richieda un fluido con omologazione Mercedes MB 235.11 Lubrificante multigrado 100% sintetico per l'utilizzo scatole cambio manuali e automatiche di veicoli diesel pesante ma anche in tutte quelle applicazioni ove si richieda un prodotto GL-4 ad alte prestazioni. Particolarmente concepito ed omologato per le scatole cambio dei veicoli Mercedes Benz gamma Actros compresi quelli con transfer. stesso tempo è idoneo per l'utilizzo in scatole che lavorino ad alta temperatura o senza circuito di raffreddamento del lubrificante. Contribuisce alla riduzione del consumo di carburante migliorando l'efficienza del sistema rispetto ad un prodotto minerale non dedicato. allo stesso tempo è idoneo per scatole che lavorano ad alte temperature o senza sistema di raffreddamento del lubrificante. Raccomandato Mercedes-Benz Actros & Actros II Euro 6, MK, Atego, SK, Axor, Antos, Arocs, Zetros, Touringcars, LK, NG, camion Freightliner Cascadia, Setra, Sisu, VDL Futura camion e autobus. Veicoli commerciali Sprinter, T2 & Vario, veicoli turismo classe Mercedes G. Macchine movimento terra Grove, Manitowoc e Terex Demag e in tutte le applicazioni ove si richieda un fluido con omologazione Mercedes MB 235.11