GENERATOR SUPER MOTOR GAS 4005

  • Generator
  • Minerale
  • Gas cogeneration

Descrizione

Cualidades

⦁ I particolari additivi di ultima generazione utilizzati consentono di prolungare il periodo di cambio dell´olio, massimizzando il tempo di utilizzo del motore e riducendo al minimo i costi di manutenzione.
⦁ Il basso contenuto di ceneri riduce al minimo la formazione di depositi e gli consente di essere compatibile con i moderni sistemi di post-trattamento dei gas di scarico integrati dai costruttori.
⦁ La particolare caratteristica del TBN garantisce un alto potere neutralizzante degli acidi per un maggior periodo di tempo.
⦁ Protegge il motore da corrosione, ossidazione e nitrazione.
⦁ Evita l´usura nei pistoni e nelle camicie grazie agli additivi antiusura.
⦁ Eccellente controllo della recessione delle valvole, proprio dei motori a cogenerazione gas.

Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

YANMAR: Natural Gas engines, GUASCOR: , CATERPILLAR: TR 2105 engines CG132, CG170, CG260, MWM: TR 2105, WAUKESHA: , INNIO: JENBACHER TA 1000-1109 for engines 2,3,4,6C&E gas class A, BERGEN: engines K-G1/K-G2/K-G3, BAUDOUIN: (approval in process), WÄRTSILÄ:
Scheda tecnica File di sicurezza

Dettagli del prodotto

Descrizione

Olio lubrificante minerale di lunga durata particolarmente indicato per soddisfare le esigenze di lubrificazione dei moderni motori a gas stazionari che usano il gas naturale come carburante. Contiene una percentuale massima di ceneri dello 0,5% e riduce al minimo la formazione di depositi, garantendo la massima resa e tempi di operazione. Consente di protrarre i periodi di cambio dell´olio, riducendo al minimo i costi di manutenzione.

Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

YANMAR: Natural Gas engines, GUASCOR: , CATERPILLAR: TR 2105 engines CG132, CG170, CG260, MWM: TR 2105, WAUKESHA: , INNIO: JENBACHER TA 1000-1109 for engines 2,3,4,6C&E gas class A, BERGEN: engines K-G1/K-G2/K-G3, BAUDOUIN: (approval in process), WÄRTSILÄ:

Cualidades

⦁ I particolari additivi di ultima generazione utilizzati consentono di prolungare il periodo di cambio dell´olio, massimizzando il tempo di utilizzo del motore e riducendo al minimo i costi di manutenzione.
⦁ Il basso contenuto di ceneri riduce al minimo la formazione di depositi e gli consente di essere compatibile con i moderni sistemi di post-trattamento dei gas di scarico integrati dai costruttori.
⦁ La particolare caratteristica del TBN garantisce un alto potere neutralizzante degli acidi per un maggior periodo di tempo.
⦁ Protegge il motore da corrosione, ossidazione e nitrazione.
⦁ Evita l´usura nei pistoni e nelle camicie grazie agli additivi antiusura.
⦁ Eccellente controllo della recessione delle valvole, proprio dei motori a cogenerazione gas.