EXPLORER V-TWIN CUSTOM 4T 20W-50

  • Explorer
  • Sintético
  • 4T Engine

Descrição

Qualidades

• Elevadíssima resistência à oxidação: As bases PAO garantem uma estabilidade superior do lubrificante, mantendo‑o em condições ideais durante todo o período de utilização.
• Proteção extrema contra o desgaste: Filme lubrificante altamente resistente que protege componentes sujeitos a cargas e temperaturas elevadas.
• Excelente resistência ao cisalhamento: Mantém a viscosidade mesmo sob elevados binários do motor e regimes de funcionamento exigentes.
• Volatilidade mínima: Redução do consumo de óleo e estabilidade constante do nível durante longos percursos.
• Controlo preciso da embraiagem húmida: Funcionamento ideal em sistemas de lubrificação conjunta, evitando deslizamentos e assegurando uma transmissão suave e eficaz.
• Motor mais limpo e eficiente: Menor formação de resíduos e depósitos, preservando o desempenho original do propulsor.

Níveis de qualidade, aprovações e recomendações

API: SP, JASO: T 903:2023 MA2

Ficha técnica Ficha de segurança

Detalhes do produto

Descrição

EXPLORER V TWIN foi desenvolvido para oferecer proteção integral do motor, da transmissão primária e da caixa de engrenagens, garantindo um filme lubrificante extremamente resistente às altas cargas, vibrações e temperaturas extremas características dos motores V‑TWIN.
O avançado pacote de aditivos de alta tecnologia reduz eficazmente a formação de depósitos na câmara de combustão, minimiza o desgaste de cilindros e segmentos, melhora a estanqueidade do motor e preserva a entrega de potência ao longo do tempo.

Developed by Repsol Technology Lab

Níveis de qualidade, aprovações e recomendações

API: SP, JASO: T 903:2023 MA2

Qualidades

• Elevadíssima resistência à oxidação: As bases PAO garantem uma estabilidade superior do lubrificante, mantendo‑o em condições ideais durante todo o período de utilização.
• Proteção extrema contra o desgaste: Filme lubrificante altamente resistente que protege componentes sujeitos a cargas e temperaturas elevadas.
• Excelente resistência ao cisalhamento: Mantém a viscosidade mesmo sob elevados binários do motor e regimes de funcionamento exigentes.
• Volatilidade mínima: Redução do consumo de óleo e estabilidade constante do nível durante longos percursos.
• Controlo preciso da embraiagem húmida: Funcionamento ideal em sistemas de lubrificação conjunta, evitando deslizamentos e assegurando uma transmissão suave e eficaz.
• Motor mais limpo e eficiente: Menor formação de resíduos e depósitos, preservando o desempenho original do propulsor.