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GIANT 5510 15W-40

  • Giant
  • Mineral
  • Engine
Gama Giant GIANT 5510 15W-40
Gama Giant GIANT 5510 15W-40

Descrição

Cualidades

Extraordinário poder detergente/dispersante evita a formação de lamas a frio, eliminando assim as obstruções nos tubos do lubrificante e a colmatação do filtro do lubrificante.

Mantem dispersos os lodos, resíduos de combustão e produtos de oxidação, evitando também a formação de depósitos nos segmentos e a formação de vernizes à alta temperatura.

Lubrificante multigraduado que facilita o arranque a frio, reduz os desgastes metálicos do motor e mantem a pressão adequada a todas as condições de trabalho.

A sua reserva alcalina (TBN) permite trabalhar durante longos períodos de tempo, neutralizando os ácidos formados na combustão de gasóleos com diferentes conteúdos em enxofre.

Evita o polimento das camisas de cilindros, tão usual nos motores sobrealimentados de grande potência.

Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

• ACEA: E7

• API: CH-4/CI-4/SL

• CATERPILLAR: CAT ECF-2/ECF-1-a

• CUMMINS: CES 20077

• MAN: 3275 • VOLVO: VDS.2

Ficha técnica Ficha de segurança
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Detalhes do produto

Descrição

Lubrificante multigraduado tipo THPD (Top High Performance Diesel) que cumpre com os requisitos dos motores de última geração (ACEA E7 e API CI-4) e supera o nível de prestações SHPD. Recomendado para os motores que cumprem a norma EURO IV e anteriores.

Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

• ACEA: E7

• API: CH-4/CI-4/SL

• CATERPILLAR: CAT ECF-2/ECF-1-a

• CUMMINS: CES 20077

• MAN: 3275 • VOLVO: VDS.2

Cualidades

Extraordinário poder detergente/dispersante evita a formação de lamas a frio, eliminando assim as obstruções nos tubos do lubrificante e a colmatação do filtro do lubrificante.

Mantem dispersos os lodos, resíduos de combustão e produtos de oxidação, evitando também a formação de depósitos nos segmentos e a formação de vernizes à alta temperatura.

Lubrificante multigraduado que facilita o arranque a frio, reduz os desgastes metálicos do motor e mantem a pressão adequada a todas as condições de trabalho.

A sua reserva alcalina (TBN) permite trabalhar durante longos períodos de tempo, neutralizando os ácidos formados na combustão de gasóleos com diferentes conteúdos em enxofre.

Evita o polimento das camisas de cilindros, tão usual nos motores sobrealimentados de grande potência.

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Ficha técnica Ficha de segurança

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