Lubrificantes
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MASTER ECO F 0W-30

Gama Máster MASTER ECO F 0W-30
Máster
Sintético

Lubrificante sintético para veículos a gasolina e diesel ligeiro que, devido à sua baixa viscosidade e em condições normais de condução, proporcionam um menor consumo de combustível (“Fuel Economy”) e que se traduz numa redução das emissões de CO2 para a atmosfera, e por isso, uma redução no impacto ambiental.

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    Informação técnica

    Ficha técnica

    Ficha de segurança

    Níveis de qualidade, aprovações e recomendações

    • ACEA: C2
    • FIAT: Meets FIAT 9.55535 DS1
    • FIAT: Meets FIAT 9.55535 GS1
    • FORD: WSS-M2C950-A*
    • JAGUAR LAND ROVER: STJLR.03.5007*
    *Aprovação formal

    Qualidades

    ⦁ A sua formulação foi estudada de modo a oferecer excelentes propriedades anti desgaste e antioxidante e um alto poder detergente-dispersante, assegurando uma elevada protecção e limpeza do motor e uma maior durabilidade do lubrificante.
    ⦁ Excelente comportamento a frio, que se reflecte na facilidade para fazer circular o lubrificante a frio e redução do desgaste por meio da formação mais rápida da película lubrificante.
    ⦁ Adequado para veículos equipados com filtros de partículas e que requerem o nível de qualidade ACEA C2, devido ao seu reduzido conteúdo em cinzas.
    ⦁ Graças à sua viscosidade, é possível obter uma redução do consumo de combustível e, por conseguinte, as emissões de CO2 em condições normais de condução (2.5% de poupança de combustível em condições de ensaio “standard” M111FE).

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    RP_9131D/
    Refrigerante de motor à base de etileno glicol. Aditivado com inibidores totalmente orgânicos que conferem uma excelente capacidade de protecção contra a corrosão de todos os metais, especialmente Alumínio e outras ligas ligeiras presentes nos circuitos de refrigeração dos motores. Pode utilizar-se em todos os tipos de circuitos de refrigeração (alumínio, cobre, fundição) está particularmente recomendado nos motores de alumínio de alta pressão onde a protecção a alta temperatura é muito importante. Refrigerante de motor à base de etileno glicol. Aditivado com inibidores totalmente orgânicos que conferem uma excelente capacidade de protecção contra a corrosão de todos os metais, especialmente Alumínio e outras ligas ligeiras presentes nos circuitos de refrigeração dos motores. Pode utilizar-se em todos os tipos de circuitos de refrigeração (alumínio, cobre, fundição) está particularmente recomendado nos motores de alumínio de alta pressão onde a protecção a alta temperatura é muito importante.
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    RP_4060Z/

    Lubrificante sintético de baixa viscosidade aprovado pela General Motors para uso em todas as transmissões automáticas, excede os requisitos de Dexron III, Dexron II e TASA. Recomendado para veículos ligeiros e alguns veículos pesados.

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    RP_4005L/

    Lubrificante multigraduado de Extrema Pressão, recomendado para a utilização em diferenciais de veículos ou em grupos de transmissões hipóides e helicoidais, assim como em caixas de velocidades manuais de transmissões Voith de ferrocarril e caixas de velocidades manuais onde se solicite um lubrificante API GL-5.

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    RP_0004D/

    Lubrificante sintético de elevadas prestações desenvolvido especificamente para os motores de última geração do grupo Volkswagen (Audi, VW, Seat, Skoda) que exigem a aprovação VW 508 00/509 00. Válido para veículos a gasolina e diesel. Também pode ser utilizado em veículos de outras marcas que necessitem um lubrificante de viscosidade 0W-20 com nível de qualidade ACEA A1/B1. A combinação de bases e aditivos de última geração garante a economia de combustível e a protecção do motor exigidos pela especificação VW 508 00/509 00.

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