Lubrificantes
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ELITE MULTIVÁLVULAS 10W-40

Gama Elite ELITE MULTIVÁLVULAS 10W-40
Elite
Sintético

Lubrificante com base sintética desenvolvido para uso em motores modernos de veículos a gasolina ou a diesel sem sistemas de post-tratamento de gases de escape (DPF). Os seus componentes sintéticos conferem-lhe uma elevada estabilidade química que, aliada ao seu extraordinário rendimento, permite optimizar os intervalos de mudança do lubrificante. Devido à sua baixa viscosidade o ELITE MULTIVÁLVULAS 10W40 facilita o arranque a frio, e um funcionamento correcto nos sistemas de tuchos hidráulicos, mantendo posteriormente uma perfeita lubrificação a qualquer temperatura. Sendo estável termicamente, demora mais tempo a degradar-se que um lubrificante convencional em condições de uso normais.

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    Informação técnica

    Ficha técnica

    Ficha de segurança

    Níveis de qualidade, aprovações e recomendações

    RENAULT: RN0700/RN0710*
    MB: 229.3/226.5*
    API: SN/CF*
    VW: 501.01/505.00*
    ACEA: A3/B4
    (*) Aprovação formal

    Qualidades

    Os ensaios de motor obtidos nas provas de homologação dos diferentes fabricantes garantem uma limpeza do motor e resistência à oxidação do lubrificante, permitindo as máximas prestações do motor durante todo o periodo de uso do lubrificante.
    A baixa viscosidade a frio facilita o arranque e correcto funcionamento dos sistemas hidráulicos.
    Consumos óptimos de combustível devido às suas características viscosimétricas e aditivação específica para reduzir a fricção.
    Mínimo consumo de lubrificante, inferior a outros produtos de viscosidade, devido à sua composição de bases sintéticas de baixa volatilidade.

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    Líquido de travões desenvolvido para veículos com sistemas de travões hidráulicos, com uma utilização intensiva e prestações elevadas. Está especialmente indicado para veículos com ABS e com sistemas de controlo de estabilidade. A sua viscosidade reduzida a baixas temperaturas permite uma circulação eficaz através das microválvulas destes sistemas. Líquido de travões desenvolvido para veículos com sistemas de travões hidráulicos, com uma utilização intensiva e prestações elevadas. Está especialmente indicado para veículos com ABS e com sistemas de controlo de estabilidade. A sua viscosidade reduzida a baixas temperaturas permite uma circulação eficaz através das microválvulas destes sistemas.
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    Refrigerante de motor à base de etileno glicol. Aditivado com inibidores totalmente orgânicos que conferem uma excelente capacidade de protecção contra a corrosão de todos os metais, especialmente Alumínio e outras ligas ligeiras presentes nos circuitos de refrigeração dos motores. Pode utilizar-se em todos os tipos de circuitos de refrigeração (alumínio, cobre, fundição) está particularmente recomendado nos motores de alumínio de alta pressão onde a protecção a alta temperatura é muito importante. Refrigerante de motor à base de etileno glicol. Aditivado com inibidores totalmente orgânicos que conferem uma excelente capacidade de protecção contra a corrosão de todos os metais, especialmente Alumínio e outras ligas ligeiras presentes nos circuitos de refrigeração dos motores. Pode utilizar-se em todos os tipos de circuitos de refrigeração (alumínio, cobre, fundição) está particularmente recomendado nos motores de alumínio de alta pressão onde a protecção a alta temperatura é muito importante.
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    Lubrificante sintético de baixa viscosidade aprovado pela General Motors para uso em todas as transmissões automáticas, excede os requisitos de Dexron III, Dexron II e TASA. Recomendado para veículos ligeiros e alguns veículos pesados.

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