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LEADER NEO 10W-40

Gama LEADER NEO 10W-40
Sintético
Lubrificante sintético, com a exclusiva fórmula 3E Technology, desenvolvido para oferecer a melhor protecção do motor e realizar alta eficiência nos motores de veículos ligeiros a gasolina. Os seus componentes sintéticos conferem uma elevada estabilidade química que em conjunto com o extraordinário rendimento, permite optimizar os períodos de muda do lubrificante. Recomendado para veículos americanos e asiáticos.

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    API: SP

    Qualidades

    Cumpre os exigentes requisitos de qualidade API SP para os modernos motores que requisitem a maior protecção perante as altas temperaturas. Mínimo consumo de lubrificante, inferior a outros produtos de similar viscosidade, visto que na sua composição existem bases sintéticas de baixa volatilidade. 3E Technology (Excellent Engine Efficiency): Tecnologia que oferece uma excelente protecção do motor perante a formação de depósitos a alta temperatura, maior controlo de lodos e compatibilidade com juntas. Contribui para manter o motor mais limpo e aumentar a sua durabilidade.

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    RP_9131D/
    Refrigerante de motor à base de etileno glicol. Aditivado com inibidores totalmente orgânicos que conferem uma excelente capacidade de protecção contra a corrosão de todos os metais, especialmente Alumínio e outras ligas ligeiras presentes nos circuitos de refrigeração dos motores. Pode utilizar-se em todos os tipos de circuitos de refrigeração (alumínio, cobre, fundição) está particularmente recomendado nos motores de alumínio de alta pressão onde a protecção a alta temperatura é muito importante. Refrigerante de motor à base de etileno glicol. Aditivado com inibidores totalmente orgânicos que conferem uma excelente capacidade de protecção contra a corrosão de todos os metais, especialmente Alumínio e outras ligas ligeiras presentes nos circuitos de refrigeração dos motores. Pode utilizar-se em todos os tipos de circuitos de refrigeração (alumínio, cobre, fundição) está particularmente recomendado nos motores de alumínio de alta pressão onde a protecção a alta temperatura é muito importante.
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    AUTOMATOR ATF VI
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    RP_4060Z/
    AUTOMATOR ATF VI é um lubrificante sintético de baixa viscosidade aprovado pela General Motors para uso em todas as transmissões automáticas, excede os requisitos de Dexron III, Dexron II e TASA. Recomendado para veículos ligeiros e alguns veículos pesados. AUTOMATOR ATF VI é um lubrificante sintético de baixa viscosidade aprovado pela General Motors para uso em todas as transmissões automáticas, excede os requisitos de Dexron III, Dexron II e TASA. Recomendado para veículos ligeiros e alguns veículos pesados.
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    RP_4005L/

    Lubrificante multigraduado de Extrema Pressão, recomendado para a utilização em diferenciais de veículos ou em grupos de transmissões hipóides e helicoidais, assim como em caixas de velocidades manuais de transmissões Voith de ferrocarril e caixas de velocidades manuais onde se solicite um lubrificante API GL-5.

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