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GIANT 9540 LL 10W-40

Gama Giant GIANT 9540 LL 10W-40
Giant
Sintético

Lubrificante sintético de última geração e mais elevado nível de qualidade. Especialmente recomendado para motores diesel sobrealimentados de veículos comerciais de longo curso (TIR) com periodos de muda extraordináriamente longos. Produto especificamente desenvolvido para os motores diesel de baixas emissões Euro V e anteriores, de alguns fabricantes que não incorporam filtros de partículas. Lubrificante aprovado pela Scania para a sua nova geração de motores Euro VI.

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    Informação técnica

    Ficha técnica

    Ficha de segurança

    Níveis de qualidade, aprovações e recomendações

    • ACEA: E4/E7
    • API: CF
    • CUMMINS: CES 20072
    • DAF: Extended Drain
    • DAIMLER TRUCK: DTFR 15B120*
    • MACK: EO-N*
    • MAN: 3277*
    • MB: 228.5*
    • MTU: Type 3*
    • RENAULT: RXD
    • RENAULT: VI RLD-2*
    • SCANIA: LDF-3*
    • VOLVO: VDS 3*
    *Aprovação formal

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    Qualidades

    * Pode ser utilizado quando o combustível é biodiesel, seguindo as recomendações de periodos de muda estabelecidos pelos fabricantes.
    * Lubrificante de elevada resistência à oxidação, baixo consumo e excelente resistência à cisalha, garantindo um grande intervalo de muda, exigido pela Scania nas suas especificações LDF.
    * Lubrificante multigraduado de amplo intervalo de temperaturas e alta fluidez a frio, o que permite uma maior poupança de combustível, em comparação com lubrificantes de outros graus de viscosidade.
    * Os ensaios realizados permitem assegurar um elevado controlo de limpeza do motor, superior aos mínimos exigidos pelas normas internacionais, evitando a formação de lodos e depósitos no pistón e segmentos.
    * Os ensaios realizados no motor com altas taxas de EGR (Recirculação de Gases de Escape) garantem o perfeito controlo de fuligem característico destes sistemas de pós-tratamento de gases de escape.
    * Comparado com outros lubrificantes de similares características, o controlo específico de enxofre e fósforo da sua formulação assegura a compatibilidade com os catalisadores de oxidação e SCR actuais, e os da próxima geração de motores Euro VI.
    * Os ensaios realizados no terreno para conseguir a aprovação Scania LDF-3, garantem a durabilidade do motor em condições severas de uso, independentemente do tipo de clima, e com periodos de muda do lubrificante muito elevados.

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