GIANT 9670 LS-FE-LL 5W-30

Gama  GIANT 9670 LS-FE-LL 5W-30
Sintético
Lubrificante sintético especialmente desenvolvido para cumprir os mais exigentes requisitos de poupança de combustível, sem comprometer a proteção e durabilidade do motor. A sua tecnologia de baixo teor de cinzas é adequada para veículos com sistemas de pós-tratamento de gases de escape e permite intervalos de muda alargados. Produto formalmente homologado com as especificações MB 228.61 e API FA-4 e apenas indicado para veículos Euro VI que requerem baixa HTHS.
    Informação técnica

    Níveis de qualidade, aprovações e recomendações

    MB-Approval: 228.61, API: FA-4, CUMMINS: CES 20087, DTNA: DFS 93K223, DAIMLER TRUCK: DTFR 15C130

    Descarregar aprovações

    Qualidades

    ⦁ Com baixa HTHS, o lubrificante proporciona um elevado potencial de economia de combustível, quando comparado com outros lubrificantes do mercado, contribuindo assim para a redução da emissão de poluentes. ⦁ Lubrificante de duração muito alargada, compatível com sistemas de pós-tratamento de gases de escape (DPF, SCR, EGR, CRT, etc.), permite intervalos de muda alargados, reduz a produção de resíduos e controla os custos de manutenção. ⦁ Adequado caso se utilize GNC, GLP e biodiesel como combustível, segundo as recomendações de muda indicadas pelos fabricantes. ⦁ Adequado apenas para motores de veículos preparados para trabalhar com lubrificantes com baixa viscosidade em condições de alto cisalhamento a alta temperatura (baixa HTHS), requisito das especificações API FA-4 e MB 228.61. Não é adequado para veículos que exijam níveis de qualidade API anteriores.

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    Lubrificante multigraduado 100% sintético para caixas de velocidades manuais e automáticas de veículos pesados e todas as aplicações que requeiram um fluído de alto desempenho com aditivação GL-4. Especialmente concebido e homologado para ser utilizado nas caixas de velocidades e de transferência dos veículos da gama Actros da Mercedes-Benz. Contribui para a poupança de combustível e melhora a eficiência da caixa de velocidades, quando comparado com lubrificantes convencionais. Adequado para caixas de velocidades que operam sob elevadas temperaturas, incluindo aquelas que não estejam equipadas com permutador de calor. Adequado para as seguintes aplicações: Mercedes-Benz Actros e Actros II Euro 6, MK, Atego, SK, Axor, Antos, Arocs, Zetros, Touringcars, LK, NG, comerciais ligeiros Sprinter, T2 &, Vario e Mercedes Classe G, camiões Freightliner Cascadia, Setra, Sisu e VDL Futura, equipamentos de construção civil e de actividade mineira das marcas Grove, Manitowoc e Terex Demag e outras aplicações que requeiram um fluído com a homologação MB 235.11.

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