AUTOMATOR CVT
Automator
Sintético
Lubrificante sintético de longa duração para transmissões automáticas do tipo CVT (transmissão de variação contínua) de última geração, tanto por correia como cadeia, principalmente recomendado nos veículos asiáticos.
Informação técnica
Níveis de qualidade, aprovações e recomendações
TOYOTA: CVTF TC/CVTF FE, NISSAN: NS-1/NS-2/NS-3, SUBARU: ECVT/iCVT, FORD: Escape hybrid eCVT, MAZDA: JWS 3320, AUDI: MULTITRONIC, BMW: MINI COOPER EZL 799A/ 83 22 0 136 376/ 83 22 0 429 154, CHERY: CVT, DAIHATSU: AMMIX CVTF DFE/AMMIX CVT FLUID DC/AMMIX CVT FLUID DFC/FLUID TC, DODGE: JEEP/CHRYSLER NS-2/MOPAR CVT+4, FUJIJYUUKO: I-CVTF FG, HYUNDAI: KIA CVT-1/ KIA SP III (CVT MODEL), IDEMITSU: CVTS-EX1, MG ROVER: EM-CVT, MINI COOPER: EZL 799/EZL 799A/ZF CVT V1, MITSUBISHI: CVTF-J1/ CVTF-J4 AND -J4+/ CVTF ECO J4/ SP-III, RENAULT: ELF MATIC CVT/ CVT CK/SK/FK, SUZUKI: CVTF TC/ CVTF 3320/ CVTF 4401/ NS-2 / CVT GREEN 1 & 2/ CVT GREEN 1V, VOLVO: CVT 4959, VW: AUDI TL 521 16 (G 052 516)/ AUDI TL 521 80 (G 052 180 A2), HONDA e: HEV, HONDA: iMMD, JATCO : JR712E, MAZDA: SKYACTIVE-HYBRID, NISSAN : Altima Hybrid, TOYOTA: THSII/Toyota Prius, CHERY: WCF-1/Shell SL 2100, FIAT TUDELA CAR : CVT N.G, FORD: WSD-M2C-199A, GM/SATURN: DEX-CVT, GM 1940713 and 1940714, CVTF I-Green2, GM : VT40 /GM HP CVT, HONDA: HMMF Ultra, HCF2, Z-1, CVT, Ultra HEVF-Type 1, NISSAN: N-CVT, OPEL/VAUXHALL : 7-speed CVT, 95529854, PERODUA: D-CVT, PEUGEOT : PSA Standard 9735EF, PUNCH: CVTF-EX1 for Punch VT2/VT3 Transmissions, SHELL: Green 1V, SUBARU: iCVT FG, High Torque CVTF-LV, SUBARU LINEARTRONIC: chain CVT and CVT II Fluid, K0425Y0710 & K0425Y0711, chain CVT 3 Fluid, High Torque (HT) CVT Fluid, CV-30, K0421Y0700, ZOTYE : CVTs, JATCO: CVT 8 Hybid, NISSAN: e Power, TOYOTA: THS 5th Gen. / Toyota Noah, Voxy etc., CITROEN : PSA Standard 9735EF , MITSUBISHI : CVT Fluid-MA1, NISSAN: NS-2V
Qualidades
• A sua fórmula melhora a sensação de conforto na condução, reduzindo a vibração e contribuindo para que a transmissão trabalhe de maneira mais suave e com uma alta capacidade de transmissão par.
• O equilíbrio da fricção metal-metal e a grande protecção anti-desgaste assegura uma maior durabilidade da transmissão.
• Ensaios realizados em veículos equivalentes a uma condução de 120.000 km.
• Alta resistência à oxidação garante a sua longa duração.
• Excelente comportamento a baixa temperatura.
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