Gama  RP AURELIA TI 4055

RP AURELIA TI 4055

Mineral

Lubrificante para motores a 4T de tronco desenvolvido para uso tanto em motores marinos como estacionários de média velocidade que utilizam combustível residua de elevado conteúdo em enxofre, (até 3%) Combina uma exclusiva e nova formulação dos melhores aditivos de última tecnologia junto com bases altamente refinadas que proporcionam ao lubrificante final uma margem sustancial de prestações, dado os altos niveis de stress a que o lubrifcante é submetido nos motores de última geração incluindo nos futuros motores a diesel. Está indicado para:

⦁ Motores de tronco Diésel de média velocidade utilizados tanto para a propulsão em aplicações marinas como nos motores de geração eléctrica em fábricas de cogeração, que queimam combustível pesado de baixa qualidade e com diversos conteúdos em enxofre, (até 3%).

⦁ Apresenta particularmente boas prestações naqueles motores de baixo consumo, específico do lubrificante que utilizam combustível residual de baixa qualidade.

⦁ Apropriado para lubrificação de reductores, rolamentos y bobinas. 

    Informação técnica

    Níveis de qualidade, aprovações e recomendações

    • CATERPILLAR MaK* (30, 40)

    • HIMSEN* (30, 40)

    • WÄRTSILÄ* (30, 40)

    • MAN ES (MAN B&W)* (30, 40)

    • DAIHATSU* (30, 40)

    • ROLLS ROYCE* (30, 40)

    • YANMAR* (30, 40)

    *Aprovação formal 

    Qualidades

    ⦁ Excede nível de qualidade API CF
    ⦁Assegura a total limpeza das partes quentes e frias do motor, devido às excelentes capacidades detergentes/dispersantes do lubrificante.
    ⦁ Excelente resistência aos efeitos negativos da contaminação por fuel.
    ⦁ Excelente resistência térmica e alta resistência perante a oxidação a alta temperatura.
    ⦁ Devido ao bom controlo sobre a viscosidade, reduz os atestos e consumo de lubrificante.
    ⦁ Boa resistência perante a contaminação por água, com capacidade de desemulsibilidade que lermite proteger o motor e eliminar rápidamente a água proveniente de uma fuga.
    ⦁ Boa proteção antidesgaste e boa proteção da película lubrificante sob altas pressões.

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