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GENERATOR SYNTHETIC MOTOR GAS 404

  • Generator
  • Sintético
  • Gas cogeneration
Gama Generator GENERATOR SYNTHETIC MOTOR GAS 404

Descrição

Cualidades

⦁ Lubrificante formulado especificamente para este tipo de aplicação com elevada resistência à oxidação e nitração.
⦁ Baixo conteúdo em cinzas (0,44%) o que minimiza a formação de depósitos e estende a vida útil dos componentes do motor.
⦁ Esta fórmula reduz os efeitos negativos da utilização de gases especiais, uma vez que a utilização de hidrogênio como combustível tem um impacto significativo e altera alguns dos sistemas de motor e o regime de operação dos motores, afetando o processo da câmara de combustão e, como consequência, a lubrificação do motor.
⦁ Com mais de 20.000 horas de experiência de funcionamento em motores que utilizam uma bateria de coque enriquecido com gás com um conteúdo de 65% de H2.
⦁ As prestações do produto verificaram em ensaios de oxidação resultados satisfatórios.

Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

INNIO: JENBACHER TA 1000-1109 for gas Class S (high hydrogen content) / CAT
Ficha técnica Ficha de segurança
Localizar um distribuidor

Detalhes do produto

Descrição

Lubrificante especialmente desenvolvido para lubrificar motores onde se utilizem gases especiais ou gases enriquecidos e onde a combustão pode ser afectada por cinzas ou depósitos nas válvulas e pistons. Ao utilizar hidrogénio como combustível é especialmente importante que o lubrificante não adicione mais cinzas. A utilização de componentes sintéticos e aditivos baixos em cinzas, minimiza a formação de depósitos na câmara de combustão e contribui para evitar detonação ou anomalias na combustão que se produzem quando se utilizam outros tipos de lubrificantes convencionais.

Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

INNIO: JENBACHER TA 1000-1109 for gas Class S (high hydrogen content) / CAT

Cualidades

⦁ Lubrificante formulado especificamente para este tipo de aplicação com elevada resistência à oxidação e nitração.
⦁ Baixo conteúdo em cinzas (0,44%) o que minimiza a formação de depósitos e estende a vida útil dos componentes do motor.
⦁ Esta fórmula reduz os efeitos negativos da utilização de gases especiais, uma vez que a utilização de hidrogênio como combustível tem um impacto significativo e altera alguns dos sistemas de motor e o regime de operação dos motores, afetando o processo da câmara de combustão e, como consequência, a lubrificação do motor.
⦁ Com mais de 20.000 horas de experiência de funcionamento em motores que utilizam uma bateria de coque enriquecido com gás com um conteúdo de 65% de H2.
⦁ As prestações do produto verificaram em ensaios de oxidação resultados satisfatórios.

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