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Lubricante formulado con bases sintéticas (PAO) para la lubricación de compresores alternativos en condiciones de trabajo severas y de compresores rotativos (como paletas y tornillo) con un amplio periodo de cambio. Sus bases sintéticas junto con su cuidada formulación le confieren una excepcional resistencia a la oxidación y a la degradación química, lo cual multiplica su periodo de vida útil en servicio. Este producto es miscible con aceites minerales aunque su mezcla provocará una disminución del rendimiento del producto.
Lubricante formulado con bases sintéticas (PAO) para la lubricación de compresores alternativos en condiciones de trabajo severas y de compresores rotativos (como paletas y tornillo) con un amplio periodo de cambio. Sus bases sintéticas junto con su cuidada formulación le confieren una excepcional resistencia a la oxidación y a la degradación química, lo cual multiplica su periodo de vida útil en servicio. Este producto es miscible con aceites minerales aunque su mezcla provocará una disminución del rendimiento del producto.
Special TPEO SAE 40, BN 25 es un aceite basado en la tecnología de aditivación de la gama AURELIA TI ampliamente probada durante muchos años en el mundo marino. Lubricante para motores de 4T de tronco desarrollado para uso tanto en motores marinos como estacionarios de media velocidad que utilizan combustibles de tipo FUEL BIA por debajo de 1% de contenido en azufre. Este producto combina una exclusiva combinación de los mejores aditivos de última tecnología junto con bases altamente refinadas que proporcionan al aceite final un margen sustancial de prestaciones, dado los altos niveles de stress a los que es sometido el lubricante en los motores de última generación e incluso en los futuros desarrollos de motores diesel. Están indicados para:
Motores de tronco Diesel de media velocidad empleados tanto para la propulsión en aplicaciones marinas como en motores de generación eléctrica en plantas de cogeneración, que queman combustible del tipo FUEL BIA con bajos contenidos de azufre.
Particularmente presenta buenas prestaciones en aquellos motores de muy bajo consumo específico de lubricante.
Apropiado para lubricación de reductoras, cojinetes y bocinas
Special TPEO SAE 40, BN 25 es un aceite basado en la tecnología de aditivación de la gama AURELIA TI ampliamente probada durante muchos años en el mundo marino. Lubricante para motores de 4T de tronco desarrollado para uso tanto en motores marinos como estacionarios de media velocidad que utilizan combustibles de tipo FUEL BIA por debajo de 1% de contenido en azufre. Este producto combina una exclusiva combinación de los mejores aditivos de última tecnología junto con bases altamente refinadas que proporcionan al aceite final un margen sustancial de prestaciones, dado los altos niveles de stress a los que es sometido el lubricante en los motores de última generación e incluso en los futuros desarrollos de motores diesel. Están indicados para:
Motores de tronco Diesel de media velocidad empleados tanto para la propulsión en aplicaciones marinas como en motores de generación eléctrica en plantas de cogeneración, que queman combustible del tipo FUEL BIA con bajos contenidos de azufre.
Particularmente presenta buenas prestaciones en aquellos motores de muy bajo consumo específico de lubricante.
Apropiado para lubricación de reductoras, cojinetes y bocinas
Lubricante marino especialmente formulado para la lubricación de cilindros de motores Diésel lentos de 2T con cruceta, incluyendo la última generación de motores funcionando con combustibles bajos en azufre (de hasta 0,5%).
El RP TALUSIA HD 40 es un lubricante para cilindros específicamente formulado para exigentes aplicaciones donde se requiere un mayor nivel de detergencia.
Lubricante marino especialmente formulado para la lubricación de cilindros de motores Diésel lentos de 2T con cruceta, incluyendo la última generación de motores funcionando con combustibles bajos en azufre (de hasta 0,5%).
El RP TALUSIA HD 40 es un lubricante para cilindros específicamente formulado para exigentes aplicaciones donde se requiere un mayor nivel de detergencia.
Lubricante para motores de 4T de tronco desarrollado para uso tanto en motores marinos como estacionarios de media velocidad que utilizan combustibles residuales de muy elevado contenido en azufre, (hasta 3%) Combina una exclusiva y novedosa formulación de los mejores aditivos de última tecnología junto con bases altamente refinadas que proporcionan al aceite final un margen sustancial de prestaciones, dado los altos niveles de stress a los que es sometido el lubricante en los motores de última generación e incluso en los futuros desarrollos de motores diésel.
Lubricante para motores de 4T de tronco desarrollado para uso tanto en motores marinos como estacionarios de media velocidad que utilizan combustibles residuales de muy elevado contenido en azufre, (hasta 3%) Combina una exclusiva y novedosa formulación de los mejores aditivos de última tecnología junto con bases altamente refinadas que proporcionan al aceite final un margen sustancial de prestaciones, dado los altos niveles de stress a los que es sometido el lubricante en los motores de última generación e incluso en los futuros desarrollos de motores diésel.
Gama de lubricantes para motores de 4T de tronco desarrollado para uso tanto en motores marinos como estacionarios de media velocidad que utilizan combustibles residuales. Combina una exclusiva y novedosa formulación de los mejores aditivos de última tecnología junto con bases altamente refinadas que proporcionan al aceite final un margen sustancial de prestaciones, dado los altos niveles de stress a los que es sometido el lubricante en los motores de última generación e incluso en los futuros desarrollos de motores diésel.
Gama de lubricantes para motores de 4T de tronco desarrollado para uso tanto en motores marinos como estacionarios de media velocidad que utilizan combustibles residuales. Combina una exclusiva y novedosa formulación de los mejores aditivos de última tecnología junto con bases altamente refinadas que proporcionan al aceite final un margen sustancial de prestaciones, dado los altos niveles de stress a los que es sometido el lubricante en los motores de última generación e incluso en los futuros desarrollos de motores diésel.
Gama de lubricantes para motores de 4T de tronco desarrollado para uso tanto en motores marinos como estacionarios de media velocidad que utilizan combustibles residuales. Combina una exclusiva y novedosa formulación de los mejores aditivos de última tecnología junto con bases altamente refinadas que proporcionan al aceite final un margen sustancial de prestaciones, dado los altos niveles de stress a los que es sometido el lubricante en los motores de última generación e incluso en los futuros desarrollos de motores diésel.
Gama de lubricantes para motores de 4T de tronco desarrollado para uso tanto en motores marinos como estacionarios de media velocidad que utilizan combustibles residuales. Combina una exclusiva y novedosa formulación de los mejores aditivos de última tecnología junto con bases altamente refinadas que proporcionan al aceite final un margen sustancial de prestaciones, dado los altos niveles de stress a los que es sometido el lubricante en los motores de última generación e incluso en los futuros desarrollos de motores diésel.
Gama de lubricantes para motores de 4T de tronco desarrollado para uso tanto en motores marinos como estacionarios de media velocidad que utilizan combustibles residuales. Combina una exclusiva y novedosa formulación de los mejores aditivos de última tecnología junto con bases altamente refinadas que proporcionan al aceite final un margen sustancial de prestaciones, dado los altos niveles de stress a los que es sometido el lubricante en los motores de última generación e incluso en los futuros desarrollos de motores diesel.
Gama de lubricantes para motores de 4T de tronco desarrollado para uso tanto en motores marinos como estacionarios de media velocidad que utilizan combustibles residuales. Combina una exclusiva y novedosa formulación de los mejores aditivos de última tecnología junto con bases altamente refinadas que proporcionan al aceite final un margen sustancial de prestaciones, dado los altos niveles de stress a los que es sometido el lubricante en los motores de última generación e incluso en los futuros desarrollos de motores diesel.
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Lubricante formulado con bases sintéticas (PAO) para la lubricación de compresores alternativos en condiciones de trabajo severas y de compresores rotativos (como paletas y tornillo) con un amplio periodo de cambio. Sus bases sintéticas junto con su cuidada formulación le confieren una excepcional resistencia a la oxidación y a la degradación química, lo cual multiplica su periodo de vida útil en servicio. Este producto es miscible con aceites minerales aunque su mezcla provocará una disminución del rendimiento del producto.
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