Lubrificanti
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Gama Máster MASTER ECO HYBRID 0W-20

MASTER ECO HYBRID 0W-20

Máster
Sintetico
Lubrificante di bassa viscosità sviluppato per offrire il miglior rendimento nei veicoli ibridi con motori a benzina ed elettrici, sia per quelli ricaricabili con connessione alla rete elettrica (PHEV) che non ricaricabili (HEV). Questa particolare gamma di lubrificanti è formulata per proteggere i motori termodinamici nelle situazioni più complicate di partenza-fermata (start-stop) che si producono di frequente in questo tipo di veicoli. Inoltre in normali condizioni di conduzione, questi lubrificanti consentono un risparmio di carburante (Fuel Economy). Per questo i prodotti HYBRID contribuiscono alla riduzione delle emissioni di CO2 nell’atmosfera e sono la perfetta scelta per conducenti coscienziosi per il medio ambiente utilizzando veicoli ibridi

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    Informazioni tecniche

    Livelli di qualità, approvazioni e raccomandazioni

    ILSAC: GF-6A*
    API: SP*

    Qualità

    ⦁ Lubrificanti 100% sintetici, molto stabili e resistenti alla degradazione.
    ⦁ Prodotti di bassa viscosità. Riducono il consumo di carburante senza rinunciare ad una elevata protezione del motore a combustione anche nelle più severe condizioni di utilizzo start-stop.
    ⦁ Lubrificanti formulati per il rispetto del medio ambiente.
    ⦁ Prodotti particolarmente raccomandati per i veicoli del gruppo TOYOTA.

    Scheda tecnica

    File di sicurezza

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    Liquido freni sviluppato per veicoli con sistemi frenanti idraulici che lavorano in servizi severi e ad alte prestazioni. È particolarmente adatto per veicoli con ABS e sistemi di controllo della stabilità. La sua bassa viscosità a bassa temperatura permette una buona circolazione attraverso le microvalvole di questi sistemi.

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    Refrigerante motore a base di glicole etilenico. Additivi con inibitori totalmente organici che gli conferiscono un'ottima capacità di protezione contro la corrosione di tutti i metalli, in particolare alluminio ed altre leghe leggere presenti nei circuiti di raffreddamento del motore. Refrigerante motore a base di glicole etilenico. Additivi con inibitori totalmente organici che gli conferiscono un'ottima capacità di protezione contro la corrosione di tutti i metalli, in particolare alluminio ed altre leghe leggere presenti nei circuiti di raffreddamento del motore.
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    RP_4060Z/
    AUTOMATOR ATF VI è un lubrificante sintetico di bassa viscosità approvato da General Motors per il suo utilizzo in tutte le trasmissioni automatiche, superando i requisiti richiesti dalla specifica Dexron III, Dexron II e TASA. Raccomandato per veicoli leggeri e alcuni veicoli pesanti. AUTOMATOR ATF VI è un lubrificante sintetico di bassa viscosità approvato da General Motors per il suo utilizzo in tutte le trasmissioni automatiche, superando i requisiti richiesti dalla specifica Dexron III, Dexron II e TASA. Raccomandato per veicoli leggeri e alcuni veicoli pesanti.
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    MASTER ECO VCC 0W-20
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    Lubrificante sintetico ad altissime prestazioni sviluppato appositamente per motori VOLVO CARS. E’ l’unico lubrificante con questo grado di viscosità che può essere utilizzato in motori VOLVO VEA- 4 cilindri- benzina e diesel. La sua viscosità 0W20 consente un alto rendimento al motore con risparmio di carburante superiore al 3,4% in prove standard. E’ idoneo anche per qualsiasi veicolo in cui sia richiesto un livello di qualità ACEA A1/B1 o C5. Lubrificante sintetico ad altissime prestazioni sviluppato appositamente per motori VOLVO CARS. E’ l’unico lubrificante con questo grado di viscosità che può essere utilizzato in motori VOLVO VEA- 4 cilindri- benzina e diesel. La sua viscosità 0W20 consente un alto rendimento al motore con risparmio di carburante superiore al 3,4% in prove standard. E’ idoneo anche per qualsiasi veicolo in cui sia richiesto un livello di qualità ACEA A1/B1 o C5.
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