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RACING 4T 10W-40

  • Racing
  • Sintetico
  • 4T Engine
Gama Racing RACING 4T 10W-40

Descrizione

Cualidades

⦁ Garantisce periodi di cambio più lunghi grazie alla sua elevata resistenza all’ossidazione che consente una minor degradazione del lubrificante.
⦁ Le basi sintetiche e gli additivi utilizzati minimizzano l’usura, mantenendo una pellicola lubrificante resistente durante tutto il periodo di uso del prodotto, garantendo nel contempo la maggior durata del motore.
⦁ Minimo consumo di lubrificante grazie ai suoi composti con bassa volatilità. Gli studi realizzati permettono di quantificare in un 30% in meno rispetto ai prodotti omologhi nel mercato questo risparmio.
⦁ Perfetto controllo del lavoro dei dischi della frizione e massima protezione alla scatola cambio nei sistema di lubrificazione congiunta motore e frizione. Le prove realizzate con tester professionisti hanno rilevato un inn´esto delle marce molto più morbido e silenzioso rispetto alla norma.

Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

API: SP, JASO: T 903:2023 MA2
Scheda tecnica File di sicurezza
Trova un distributore

Dettagli del prodotto

Descrizione

E’ il lubrificante sintetico ideale per i motori 4T ad altissime prestazioni. La sua formula garantisce la massima protezione per tutti i componenti del propulsore, con particolare enfasi sulla frizione e sul cambio. Facilita l’inn´esto del cambio rendendo la guida più dolce e silenziosa L´efficacia è evidente nel minor attrito tra i componenti del motore, mantenendo sempre la massima potenza. I risultati sono stati testati in competizioni ai massimi livelli e alle condizioni più estreme sia con moto preparate che con mezzi standard. Perfetto per l’uso in pista ma anche per uso urbano.

Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

API: SP, JASO: T 903:2023 MA2

Cualidades

⦁ Garantisce periodi di cambio più lunghi grazie alla sua elevata resistenza all’ossidazione che consente una minor degradazione del lubrificante.
⦁ Le basi sintetiche e gli additivi utilizzati minimizzano l’usura, mantenendo una pellicola lubrificante resistente durante tutto il periodo di uso del prodotto, garantendo nel contempo la maggior durata del motore.
⦁ Minimo consumo di lubrificante grazie ai suoi composti con bassa volatilità. Gli studi realizzati permettono di quantificare in un 30% in meno rispetto ai prodotti omologhi nel mercato questo risparmio.
⦁ Perfetto controllo del lavoro dei dischi della frizione e massima protezione alla scatola cambio nei sistema di lubrificazione congiunta motore e frizione. Le prove realizzate con tester professionisti hanno rilevato un inn´esto delle marce molto più morbido e silenzioso rispetto alla norma.

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