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EXTREME 4T 10W-60
- Extreme
- Sintetico
- 4T Engine
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Descrizione
Cualidades
⦁ Stabilità termica superiore: Formulato con oli base altamente resistenti all’ossidazione, mantiene una viscosità ideale anche sotto stress termico estremo, garantendo l’integrità del film lubrificante.
⦁ Ottimizzazione del sistema frizione: Testato per offrire un coefficiente di attrito ottimale, evitando lo slittamento della frizione (a bagno d’olio) e permettendo cambi di marcia più fluidi e precisi, fondamentali nella guida sportiva.
⦁ Bassa volatilità: La sua formulazione a bassa evaporazione riduce il consumo d’olio fino al 30% rispetto alle formulazioni concorrenti, riducendo così le necessità di rabbocco.
⦁ Prestazioni meccaniche: Riduzione dell’attrito interno grazie all’elevata resistenza al taglio dei nostri lubrificanti, con un migliore sfruttamento della potenza del motore e una minore usura delle parti mobili.
Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones
API: SP, JASO: T 903:2023 MA2
Dettagli del prodotto
Descrizione
La linea Repsol Extreme è il risultato diretto del lavoro svolto presso il centro tecnologico di Repsol (TechLab) e dell’esperienza accumulata in oltre 50 anni legati al mondo delle competizioni. Grazie a ciò, questo prodotto è il lubrificante ufficiale delle categorie Moto2™ e Moto3™ del Campionato del Mondo MotoGP™. Sviluppata con tecnologia 100% sintetica con PAO Technology, questa gamma è stata progettata per motori ad alte prestazioni che operano in condizioni severe di regime e temperatura, sia in circuito che su strada.
Developed by Repsol Technology Lab
Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones
API: SP, JASO: T 903:2023 MA2
Cualidades
⦁ Stabilità termica superiore: Formulato con oli base altamente resistenti all’ossidazione, mantiene una viscosità ideale anche sotto stress termico estremo, garantendo l’integrità del film lubrificante. ⦁ Ottimizzazione del sistema frizione: Testato per offrire un coefficiente di attrito ottimale, evitando lo slittamento della frizione (a bagno d’olio) e permettendo cambi di marcia più fluidi e precisi, fondamentali nella guida sportiva. ⦁ Bassa volatilità: La sua formulazione a bassa evaporazione riduce il consumo d’olio fino al 30% rispetto alle formulazioni concorrenti, riducendo così le necessità di rabbocco. ⦁ Prestazioni meccaniche: Riduzione dell’attrito interno grazie all’elevata resistenza al taglio dei nostri lubrificanti, con un migliore sfruttamento della potenza del motore e una minore usura delle parti mobili.
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