Perigos de não mudar regularmente o óleo do motor

O óleo do motor é um componente do veículo ao qual nem sempre é dada a atenção que merece. Por isso, vamos falar-vos das consequências de não o mudar regularmente e dar-vos algumas recomendações importantes para uma vida mais longa e mais eficiente dos veículos.   

Nos nossos veículos, o óleo suja-se por várias razões: absorve a fuligem causada pela combustão do motor, por contaminantes internos, tais como as partículas provenientes do desgaste (resíduos metálicos, borrachas, etc.) ou por contaminantes externos, tais como pó, resíduos orgânicos, etc.  

A limpeza dos componentes internos do motor é uma das funções do lubrificante, pelo que necessariamente fica mais escuro com o passar do tempo. O óleo ficar escuro não é mau. O óleo ter uma cor muito escura não é indicativo do seu mau estado, mas sim a prova de que está a fazer corretamente o seu trabalho. No processo de combustão do motor gera-se fuligem e outras impurezas que o lubrificante deve aprisionar.   

Recomendações  

Sempre que mudar o óleo, é aconselhável mudar também o filtro do óleo, para evitar que os resíduos acumulados passem para o óleo novo. Se o filtro estiver obstruído, poderá não chegar lubrificante suficiente às partes móveis do motor, e causar fricção e gerar também a redução da pressão do óleo. Para saber se o filtro de óleo está danificado, observe o ruído do motor e se há diminuição de potência ou sobreaquecimento.   

Quando o veículo está parado, o óleo acumula-se num depósito: o cárter. Medir o óleo no cárter, ou fazer o “nivelamento” num terreno plano, com o motor desligado e frio, permite-nos saber se a quantidade de óleo é a correta. 

Se vir fumo excessivo quando liga o carro ou a mota, é provável que o óleo se esteja a queimar. Verifique o nível do óleo e consulte o período de troca do lubrificante. Isto é fundamental para que o motor funcione corretamente. Se este problema persistir após a verificação do nível de óleo, não hesite em ir a uma oficina. 

Não se deve utilizar lubrificante de carro em motas de 4 tempos. As fórmulas para carros e motas são diferentes de acordo com as necessidades de cada tipo de veículo. Inclusive dentro do mesmo tipo, as fórmulas mudam. Por exemplo, embora muitos lubrificantes possam ser usados em veículos a gasolina e gasóleo, existem lubrificantes pensados unicamente para cada tipo de motor.

Se quiser saber mais sobre os perigos de utilizar o óleo lubrificante incorretamente, visite a nossa notícia.