MASTER ECO P 0W-30
Máster
Sintético
Lubrificante sintético para veículos ligeiros a gasolina e a diesel que devido à sua baixa viscosidade e em condições normais de condução proporciona um menor consumo de combustível (“Fuel Economy”) e na redução de emissão de CO2 para a atmosfera, contribuindo para um menor impacto ambiental. O seu reduzido conteúdo em cinzas (Mid SAPS) torna-o adequado para os veículos com sistemas de filtro de partículas (DPF) e que necessitem um nível de qualidade ACEA C2. Desenvolvido especificamente para veículos Peugeot, Citroën, Suzuki, Mitsubishi e Honda.
Compensamos voluntariamente as emissões do lubrificante MASTER ECO P 0W-30 que não puderam ser evitadas ao longo do seu ciclo de vida. Para isso, foram utilizados créditos verificados (1 crédito = 1 tonelada de CO₂) de projetos baseados na natureza. Esses créditos têm origem em projetos baseados na natureza que removem CO₂ da atmosfera, contribuindo diretamente para a mitigação das alterações climáticas.
Compensamos voluntariamente as emissões do lubrificante MASTER ECO P 0W-30 que não puderam ser evitadas ao longo do seu ciclo de vida. Para isso, foram utilizados créditos verificados (1 crédito = 1 tonelada de CO₂) de projetos baseados na natureza. Esses créditos têm origem em projetos baseados na natureza que removem CO₂ da atmosfera, contribuindo diretamente para a mitigação das alterações climáticas.
Informação técnica
Níveis de qualidade, aprovações e recomendações
API: SP, ACEA: C2, PSA: B71 2312, FIAT: Meets FIAT 9.55535 GS1, FIAT: Meets FIAT 9.55535 DS1
Qualidades
• A sua formulação proporciona umas magníficas propriedades anti-desgaste e antioxidante e um alto poder detergente-dispersante, assegurando uma elevada protecção e limpeza do motor e uma maior duração do lubrificante.
• Excelente comportamento a frio com facilidade para bombear o lubrificante no arranque e diminuição dos desgastes por formar mais rapidamente a película lubrificante.
• Adequado para veículos com filtros de partículas que necessitem do nível de qualidade ACEA C2, devido ao seu reduzido conteúdo em cinzas.
• Devido à sua viscosidade consegue reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2 em condições normais de condução.
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