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MASTER ECO F 5W-20

Gama Máster MASTER ECO F 5W-20
Máster
Sintético

Lubrificante sintético para motores de injecção directa especialmente indicado para a tecnologia Ford Ecoboost de última geração e Jaguar XF 3.0 V6. Válido para veículos de qualquer marca cujo nível de qualidade seja API SN, ACEA A1/B1. Desenvolvido para alcançar poupança de combustível da norma ACEA A1/B1 (2.5% de poupança de combustível em condições de ensaio “standard” M111FE).

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    Informação técnica

    Ficha técnica

    Ficha de segurança

    Níveis de qualidade, aprovações e recomendações

    FORD: WSS-M2C948-B*
    JAGUAR LAND ROVER: ST JLR.03.5004*
    ACEA: A1/B1, C5
    API: SN*

    Qualidades

    ⦁ A sua formulação oferece a máxima protecção perante o desgaste e formação de depósitos permitindo obter uma importante poupança de combustível quando comparado a outros lubrificantes.
    ⦁ Pode utilizar-se quando o requisito seja o nível de qualidade Ford WSS-M2C913-B, C ou WSS-925-B.
    ⦁ O seu grau de viscosidade 5W-20 reduz a fricção interna e permite arrancar a frio mantendo uma lubrificação perfeita.

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    Refrigerante de motor à base de etileno glicol. Aditivado com inibidores totalmente orgânicos que conferem uma excelente capacidade de protecção contra a corrosão de todos os metais, especialmente Alumínio e outras ligas ligeiras presentes nos circuitos de refrigeração dos motores. Pode utilizar-se em todos os tipos de circuitos de refrigeração (alumínio, cobre, fundição) está particularmente recomendado nos motores de alumínio de alta pressão onde a protecção a alta temperatura é muito importante. Refrigerante de motor à base de etileno glicol. Aditivado com inibidores totalmente orgânicos que conferem uma excelente capacidade de protecção contra a corrosão de todos os metais, especialmente Alumínio e outras ligas ligeiras presentes nos circuitos de refrigeração dos motores. Pode utilizar-se em todos os tipos de circuitos de refrigeração (alumínio, cobre, fundição) está particularmente recomendado nos motores de alumínio de alta pressão onde a protecção a alta temperatura é muito importante.
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    Lubrificante sintético de baixa viscosidade aprovado pela General Motors para uso em todas as transmissões automáticas, excede os requisitos de Dexron III, Dexron II e TASA. Recomendado para veículos ligeiros e alguns veículos pesados.

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