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MASTER ECO RN 0W-20

Gama Máster MASTER ECO RN 0W-20
Máster
Sintético

Lubrificante sintético de qualidade ACEA C5, especialmente recomendado para veículos que incorporam sistemas de tratamento de gases de escape com filtros de partículas. Caracteriza-se pelas suas significativas propriedades de poupança de combustível (fuel economy), e por contribuir para a redução de emissões de CO2 para a atmosfera, em condições normais de condução. Especialmente desenvolvido para veículos Renault que requisitam um produto com especificação RN17 FE, sendo também adequado para veículos de outros fabricantes que requisitam um lubrificante com a norma ACEA C5.

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    Ficha técnica

    Ficha de segurança

    Níveis de qualidade, aprovações e recomendações

    ACEA: C5
    RENAULT: RN17 FE*
    API: SN*
    (*) Aprovação formal

    Qualidades

    ⦁ Pela sua base sintética e viscosidade cuidadosamente estudada, permite uma poupança de combustível até 3,0%, em comparação com outros lubrificantes, nas condições padronizadas do método M111FE.
    ⦁ O grau de viscosidade SAE 0W-20 reduz a fricção interna e permite uma perfeita lubrificação durante os arranques a frio.
    ⦁ A especificação RN17 FE não é compatível com versões anteriores da Renault (RN0700, RN0710, RN0720 ou RN17).
    ⦁ Os resultados dos ensaios de formação de lodos a baixa temperatura e de resíduos a alta temperatura garantem um excelente desempenho de limpeza e, consequentemente, um significado benefício para a durabilidade do motor.

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    Líquido de travões desenvolvido para veículos com sistemas de travões hidráulicos, com uma utilização intensiva e prestações elevadas. Está especialmente indicado para veículos com ABS e com sistemas de controlo de estabilidade. A sua viscosidade reduzida a baixas temperaturas permite uma circulação eficaz através das microválvulas destes sistemas. Líquido de travões desenvolvido para veículos com sistemas de travões hidráulicos, com uma utilização intensiva e prestações elevadas. Está especialmente indicado para veículos com ABS e com sistemas de controlo de estabilidade. A sua viscosidade reduzida a baixas temperaturas permite uma circulação eficaz através das microválvulas destes sistemas.
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    RP_9131D/
    Refrigerante de motor à base de etileno glicol. Aditivado com inibidores totalmente orgânicos que conferem uma excelente capacidade de protecção contra a corrosão de todos os metais, especialmente Alumínio e outras ligas ligeiras presentes nos circuitos de refrigeração dos motores. Pode utilizar-se em todos os tipos de circuitos de refrigeração (alumínio, cobre, fundição) está particularmente recomendado nos motores de alumínio de alta pressão onde a protecção a alta temperatura é muito importante. Refrigerante de motor à base de etileno glicol. Aditivado com inibidores totalmente orgânicos que conferem uma excelente capacidade de protecção contra a corrosão de todos os metais, especialmente Alumínio e outras ligas ligeiras presentes nos circuitos de refrigeração dos motores. Pode utilizar-se em todos os tipos de circuitos de refrigeração (alumínio, cobre, fundição) está particularmente recomendado nos motores de alumínio de alta pressão onde a protecção a alta temperatura é muito importante.
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    MASTER ECO M 0W-20
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    RP_0008D/

    Lubrificante sintético de qualidade ACEA C5 e C6, especialmente recomendado para veículos com motor a gasóleo e gasolina que incorporam sistemas de tratamento de gases de escape com filtros de partículas. Caracteriza-se pelas suas significativas propriedades de poupança de combustível (fuel economy), e por contribuir para a redução de emissões de CO2 para a atmosfera, em condições normais de condução. Além disso, os componentes sintéticos fazem deste produto um lubrificante "Long-Life", ou seja, um lubrificante que permite períodos alargados de muda, de acordo com as recomendações de cada fabricante.

    Lubrificante sintético de qualidade ACEA C5 e C6, especialmente recomendado para veículos com motor a gasóleo e gasolina que incorporam sistemas de tratamento de gases de escape com filtros de partículas. Caracteriza-se pelas suas significativas propriedades de poupança de combustível (fuel economy), e por contribuir para a redução de emissões de CO2 para a atmosfera, em condições normais de condução. Além disso, os componentes sintéticos fazem deste produto um lubrificante "Long-Life", ou seja, um lubrificante que permite períodos alargados de muda, de acordo com as recomendações de cada fabricante.
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