Lubrificantes
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Gama Giant GIANT 9660 LS-FE-LL 5W-30

GIANT 9660 LS-FE-LL 5W-30

Giant
Sintético

Lubrificante sintético com tecnologia Mid Saps adaptado às necessidades dos motores modernos de veículos pesados. O seu conteúdo reduzido em cinzas é apropriado para os motores equipados com filtros de partículas. A sua viscosidade e aditivação específica contribuem para um menor consumo de combustível. É um lubrificante recomendado para motores que cumprem com a norma EURO VI e EURO V sobre emissões contaminantes.

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    Informação técnica

    Níveis de qualidade, aprovações e recomendações

    • ACEA: E4, E6, E7, E8, E9, E11
    • API: CK-4*
    • CATERPILLAR: CAT ECF-3/ECF-2/ECF-1-a
    • CUMMINS: CES 20081/20086
    • DAF: Extended Drain
    • DAIMLER TRUCK: DTFR 15C110*
    • DAIMLER TRUCK: DTFR 15C120*
    • DEUTZ: DQC IV-18 LA*
    • DTNA: DFS 93K222
    • JASO: DH-2*
    • MACK: EOS-4.5*
    • MAN: M 3271-1/M 3477
    • MAN: M 3677/M 3775/M 3777*
    • MB: 228.51/228.52*
    • MTU: Type 3.1*
    • Para camiones Iveco que requieren ACEA E6, E7, E9
    • RENAULT: RLD-2/RGD/RXD
    • RENAULT: VI RLD-3*
    • SCANIA: LDF-4*
    • VOLVO: VDS-3/CNG
    • VOLVO: VDS-4.5*
    *Aprovação formal

    Qualidades

    Lubrificante de longa duração compatível com sistemas de pós-tratamento de gases de escape que permite reduzir os custos de manutenção e a geração de resíduos.
    A sua tecnologia MID SAPS (baixo teor de cinzas) assegura as prestações e durabilidade dos motores modernos equipados com filtros de partículas evitando a obstrução prematura dos mesmos.
    Pelo seu nível de qualidade é um lubrificante adequado para as exigências dos motores EURO VI e anteriores.
    Adequado caso se utilize GNC, GLP e biodiesel como combustível, segundo as recomendações de muda indicadas pelos fabricantes.
    Os resultados obtidos revelam uma poupança de combustível superior a 450 litros/ano comparado com outros lubrificantes 10W40 do mercado (*).
    (*) Dados obtidos com uma estimativa média de um camião que percorre 150.000 km/ano.

    Ficha técnica

    Ficha de segurança

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    Refrigerante de motor à base de etileno glicol. Aditivado com inibidores totalmente orgânicos que conferem uma excelente capacidade de protecção contra a corrosão de todos os metais, especialmente Alumínio e outras ligas ligeiras presentes nos circuitos de refrigeração dos motores. Pode utilizar-se em todos os tipos de circuitos de refrigeração (alumínio, cobre, fundição) está particularmente recomendado nos motores de alumínio de alta pressão onde a protecção a alta temperatura é muito importante. Refrigerante de motor à base de etileno glicol. Aditivado com inibidores totalmente orgânicos que conferem uma excelente capacidade de protecção contra a corrosão de todos os metais, especialmente Alumínio e outras ligas ligeiras presentes nos circuitos de refrigeração dos motores. Pode utilizar-se em todos os tipos de circuitos de refrigeração (alumínio, cobre, fundição) está particularmente recomendado nos motores de alumínio de alta pressão onde a protecção a alta temperatura é muito importante.
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