AURELIA TI 4030
Repsol Lubmarine
Mineral
AURELIA TI é uma gama de lubrificantes para motores a 4T desenvolvido para uso tanto em motores marinos como estacionários de média velocidade que utilizam combustível residual. AURELIA TI combina uma exclusiva e nova formulação dos melhores aditivos de última tecnologia junto com bases altamente refinadas que proporcionam ao lubrificante final uma margen sustancial de prestações, dado os altos niveis de stress a que é submetido o lubrificante nos motores de última geração e incluindo nos futuros motores a diesel. Estão indicados para:
⦁ Motores de tronco Diesel de média velocidade utilizada tanto para a propulsão em aplicações marinas como em motores de geração eléctrica em fábricas de cogeração, que queimam combustível pesado de baixa qualidade e com conteúdos vários em enxofre.
⦁ Particularmente apresenta bonas prestações naqueles motores de muito baixo consumo específico de lubrificante que utilizam combustível residual de baixa qualidade.
⦁ Apropriado para lubrificação de reductores, rolamentos e bobinas.
⦁ Motores de tronco Diesel de média velocidade utilizada tanto para a propulsão em aplicações marinas como em motores de geração eléctrica em fábricas de cogeração, que queimam combustível pesado de baixa qualidade e com conteúdos vários em enxofre.
⦁ Particularmente apresenta bonas prestações naqueles motores de muito baixo consumo específico de lubrificante que utilizam combustível residual de baixa qualidade.
⦁ Apropriado para lubrificação de reductores, rolamentos e bobinas.
Informação técnica
Níveis de qualidade, aprovações e recomendações
WÄRTSILÄ: , ROLLS: ROYCE, EVERLLENCE: (MAN B&W), DAIHATSU: (Engines), Hyundai: Himsen, MaK: (Caterpillar)
Qualidades
⦁ Excede nível de qualidade API CF.
⦁ Assegura a total limpeza das partes quentes e frias do motor, devido às excelentes capacidades detergentes/dispersantes do lubrificante.
⦁ Excelente resistência aos efeitos negativos da contaminação por fuel.
⦁ Excelente resistência térmica e alta resistência perante a oxidação a alta temperatura.
⦁ Devido ao bom controlo sobre a viscosidade, há redução de atestos e consumo de lubrificante.
⦁ Boa resistência frente a contaminações por água, com capacidade de desemulsibilidade que permite proteger o motor e eliminar rápidamente a água depois de uma fuga.
⦁ Boa proteção antidesgaste e excelente proteção de película lubrificante sob altas pressões.