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La gamme Repsol Extreme est le résultat direct du travail réalisé au centre technologique de Repsol (TechLab) et de l’expérience acquise au cours de plus de 50 ans liés à la compétition. Grâce à cela, ce produit est le lubrifiant officiel des catégories Moto2™ et Moto3™ du Championnat du Monde MotoGP™. Développée avec une technologie 100 % synthétique avec PAO Technology, cette gamme a été conçue pour des moteurs haute performance fonctionnant dans des conditions sévères de régime et de température sur les circuits et sur les routes.
Disponible prochainement
La gamme Repsol Extreme est le résultat direct du travail réalisé au centre technologique de Repsol (TechLab) et de l’expérience acquise au cours de plus de 50 ans liés à la compétition. Grâce à cela, ce produit est le lubrifiant officiel des catégories Moto2™ et Moto3™ du Championnat du Monde MotoGP™. Développée avec une technologie 100 % synthétique avec PAO Technology, cette gamme a été conçue pour des moteurs haute performance fonctionnant dans des conditions sévères de régime et de température sur les circuits et sur les routes.Disponible prochainement
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Disponible prochainement
La gamme Repsol Extreme est le résultat direct du travail réalisé au centre technologique de Repsol (TechLab) et de l’expérience acquise au cours de plus de 50 ans liés à la compétition. Grâce à cela, ce produit est le lubrifiant officiel des catégories Moto2™ et Moto3™ du Championnat du Monde MotoGP™. Développée avec une technologie 100 % synthétique avec PAO Technology, cette gamme a été conçue pour des moteurs haute performance fonctionnant dans des conditions sévères de régime et de température sur les circuits et sur les routes.Disponible prochainement
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La gamme Repsol Extreme est le résultat direct du travail réalisé au centre technologique de Repsol (TechLab) et de l’expérience acquise au cours de plus de 50 ans liés à la compétition. Grâce à cela, ce produit est le lubrifiant officiel des catégories Moto2™ et Moto3™ du Championnat du Monde MotoGP™. Développée avec une technologie 100 % synthétique avec PAO Technology, cette gamme a été conçue pour des moteurs haute performance fonctionnant dans des conditions sévères de régime et de température sur les circuits et sur les routes.
Disponible prochainement
La gamme Repsol Extreme est le résultat direct du travail réalisé au centre technologique de Repsol (TechLab) et de l’expérience acquise au cours de plus de 50 ans liés à la compétition. Grâce à cela, ce produit est le lubrifiant officiel des catégories Moto2™ et Moto3™ du Championnat du Monde MotoGP™. Développée avec une technologie 100 % synthétique avec PAO Technology, cette gamme a été conçue pour des moteurs haute performance fonctionnant dans des conditions sévères de régime et de température sur les circuits et sur les routes.Disponible prochainement
Lubrifiant synthétique de dernière génération, formulée avec des bases PAO et des additifs avancés, conçue pour la lubrification des compresseurs d’air rotatifs et alternatifs soumis à des conditions de travail sévères. Compatible avec les huiles minérales afin de faciliter la transition, bien que le mélange entraîne une diminution des performances du produit.
Lubrifiant synthétique de dernière génération, formulée avec des bases PAO et des additifs avancés, conçue pour la lubrification des compresseurs d’air rotatifs et alternatifs soumis à des conditions de travail sévères. Compatible avec les huiles minérales afin de faciliter la transition, bien que le mélange entraîne une diminution des performances du produit.
Huile lubrifiante synthétique avec technologie Low SAPS (LS), conçue pour répondre aux exigences des moteurs modernes de véhicules lourds. Sa faible teneur en cendres en fait un produit idéal pour les moteurs équipés de systèmes avancés de post-traitement des gaz d’échappement. Grâce à sa viscosité optimisée et à des additifs spécifiques, incluant des modificateurs de friction, elle contribue à réduire la consommation de carburant.
Huile lubrifiante synthétique avec technologie Low SAPS (LS), conçue pour répondre aux exigences des moteurs modernes de véhicules lourds. Sa faible teneur en cendres en fait un produit idéal pour les moteurs équipés de systèmes avancés de post-traitement des gaz d’échappement. Grâce à sa viscosité optimisée et à des additifs spécifiques, incluant des modificateurs de friction, elle contribue à réduire la consommation de carburant.
Lubrifiant synthétique longue durée, spécialement conçu pour les véhicules à essence, hybrides et diesel légers équipés de systèmes de post-traitement. Sa formulation étudiée à faible teneur en cendres (Mid SAPS) le rend particulièrement adapté aux moteurs du groupe Stellantis (PSA et FCA) qui nécessitent l'homologation FPW9.55535/03, tels que les moteurs diesel 1.5 BlueHDi (DV5R) fabriqués avant février 2023 et les moteurs à essence 1.2L PureTech (EB Turbo Euro 6.1).
Par rapport aux normes précédentes, la spécification FPW9.55535/03, améliore la protection contre l'usure des courroies de distribution des moteurs mentionnés. Lubrifiant synthétique longue durée, spécialement conçu pour les véhicules à essence, hybrides et diesel légers équipés de systèmes de post-traitement. Sa formulation étudiée à faible teneur en cendres (Mid SAPS) le rend particulièrement adapté aux moteurs du groupe Stellantis (PSA et FCA) qui nécessitent l'homologation FPW9.55535/03, tels que les moteurs diesel 1.5 BlueHDi (DV5R) fabriqués avant février 2023 et les moteurs à essence 1.2L PureTech (EB Turbo Euro 6.1).
Par rapport aux normes précédentes, la spécification FPW9.55535/03, améliore la protection contre l'usure des courroies de distribution des moteurs mentionnés.
Par rapport aux normes précédentes, la spécification FPW9.55535/03, améliore la protection contre l'usure des courroies de distribution des moteurs mentionnés. Lubrifiant synthétique longue durée, spécialement conçu pour les véhicules à essence, hybrides et diesel légers équipés de systèmes de post-traitement. Sa formulation étudiée à faible teneur en cendres (Mid SAPS) le rend particulièrement adapté aux moteurs du groupe Stellantis (PSA et FCA) qui nécessitent l'homologation FPW9.55535/03, tels que les moteurs diesel 1.5 BlueHDi (DV5R) fabriqués avant février 2023 et les moteurs à essence 1.2L PureTech (EB Turbo Euro 6.1).
Par rapport aux normes précédentes, la spécification FPW9.55535/03, améliore la protection contre l'usure des courroies de distribution des moteurs mentionnés.
Les fluides Maker Astra sont élaborés à partir d´huiles minérales obtenues de bruts paraffiniques spécialement traités avec des dissolvants au cours de leur processus de raffinage, afin d´obtenir d´excellentes propriétés de résistance à l´oxydation. Ils disposent d´additifs qui accroissent leur capacité à supporter des charges importantes et facilitent la formation d´émulsions stables.
Ce sont des huiles extrême-pression, spécialement conçues pour la lubrification d´appareils de forage, marteaux et outils pneumatiques, y compris dans des conditions de fonctionnement intenses. Elles sont aussi adaptées aux mécanismes pneumatiques qui requièrent un fluide ayant la capacité de capter les gouttes d´eau et d´éviter leur contact avec les surfaces métalliques. Les fluides Maker Astra sont élaborés à partir d´huiles minérales obtenues de bruts paraffiniques spécialement traités avec des dissolvants au cours de leur processus de raffinage, afin d´obtenir d´excellentes propriétés de résistance à l´oxydation. Ils disposent d´additifs qui accroissent leur capacité à supporter des charges importantes et facilitent la formation d´émulsions stables.
Ce sont des huiles extrême-pression, spécialement conçues pour la lubrification d´appareils de forage, marteaux et outils pneumatiques, y compris dans des conditions de fonctionnement intenses. Elles sont aussi adaptées aux mécanismes pneumatiques qui requièrent un fluide ayant la capacité de capter les gouttes d´eau et d´éviter leur contact avec les surfaces métalliques.
Ce sont des huiles extrême-pression, spécialement conçues pour la lubrification d´appareils de forage, marteaux et outils pneumatiques, y compris dans des conditions de fonctionnement intenses. Elles sont aussi adaptées aux mécanismes pneumatiques qui requièrent un fluide ayant la capacité de capter les gouttes d´eau et d´éviter leur contact avec les surfaces métalliques. Les fluides Maker Astra sont élaborés à partir d´huiles minérales obtenues de bruts paraffiniques spécialement traités avec des dissolvants au cours de leur processus de raffinage, afin d´obtenir d´excellentes propriétés de résistance à l´oxydation. Ils disposent d´additifs qui accroissent leur capacité à supporter des charges importantes et facilitent la formation d´émulsions stables.
Ce sont des huiles extrême-pression, spécialement conçues pour la lubrification d´appareils de forage, marteaux et outils pneumatiques, y compris dans des conditions de fonctionnement intenses. Elles sont aussi adaptées aux mécanismes pneumatiques qui requièrent un fluide ayant la capacité de capter les gouttes d´eau et d´éviter leur contact avec les surfaces métalliques.
Lubrifiant synthétique le mieux adapté aux propulseurs modernes 4T. Il offre une protection maximale aux moteurs de moyenne et grosse cylindrée à un, deux, trois ou quatre cylindres, préservant ainsi tous les composants tout en garantissant une lubrification adéquate aux embrayages baignés dans l´huile. l´huile idéale pour un moteur réactif.
Lubrifiant synthétique le mieux adapté aux propulseurs modernes 4T. Il offre une protection maximale aux moteurs de moyenne et grosse cylindrée à un, deux, trois ou quatre cylindres, préservant ainsi tous les composants tout en garantissant une lubrification adéquate aux embrayages baignés dans l´huile. l´huile idéale pour un moteur réactif.
Lubrifiant semi-syntétique pour moteurs essence et diesel de véhicules légers, formulé à partir de composants synthétiques, de bases minérales de haute qualité et d'un package d'additifs de la dernière génération.
Les composants synthétiques de la formule apportent une stabilité chimique élevée et une très bonne résistance à l’oxydation thermique, assurant ainsi de bonnes performances du moteur. Lubrifiant semi-syntétique pour moteurs essence et diesel de véhicules légers, formulé à partir de composants synthétiques, de bases minérales de haute qualité et d'un package d'additifs de la dernière génération.
Les composants synthétiques de la formule apportent une stabilité chimique élevée et une très bonne résistance à l’oxydation thermique, assurant ainsi de bonnes performances du moteur.
Les composants synthétiques de la formule apportent une stabilité chimique élevée et une très bonne résistance à l’oxydation thermique, assurant ainsi de bonnes performances du moteur. Lubrifiant semi-syntétique pour moteurs essence et diesel de véhicules légers, formulé à partir de composants synthétiques, de bases minérales de haute qualité et d'un package d'additifs de la dernière génération.
Les composants synthétiques de la formule apportent une stabilité chimique élevée et une très bonne résistance à l’oxydation thermique, assurant ainsi de bonnes performances du moteur.
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