Gama Elite

Lubrificante sintético de máxima qualidade com uma viscosidade estudada que favorece a redução do consumo de combustível (Fuel Economy) em condições normais de condução. Contribui para a redução de emissões de CO2 para a atmosfera bem como para a conservação do meio ambiente. Está especialmente indicado para os motores que incorporem filtros de partículas (DPF) devido ao seu nível de qualidade ACEA C2 com reduzido conteúdo em cinzas (Mid SAPS).

Lubrificante sintético de máxima qualidade, desenvolvido especialmente para veículos com sistemas de tratamento de gases de escape, como os filtros de particulas DPF ou FAP. Uma formulação estudada, com um teor reduzido de cinzas (Mid SAPS), torna-o adequado para os motores existentes com as mais recentes tecnologias, contribuindo simultaneamente para a conservação do meio ambiente minimizando emissões nocivas de partículas.

Adequado para veículos a gasolina ou a diesel ligeiro.

Lubrificante sintético de qualidade ACEA C4 e C3, especialmente recomendado para os veículos que incorporam filtros de particulas como tratamento de gases de escape. Com um conteúdo muito baixo de cinzas (Low SAPS), é o lubrificante específico para veículos diesel Renault com o requisito nível de qualidade RN0720. Lubrificante de longa duração, que permite prolongar os intervalos de mudança, sempre de acordo com a recomendação do fabricante.

Lubrificante sintético desenvolvido para qualquer motor de altas prestações. A sua formulação torna- o insubstituível na lubrificação dos motores TDI, do grupo Seat-Audi-VW-Skoda que utilizam bomba de injeção unitária. Devido às suas características é compatível com outros combustíveis como GLP (Gás Liquefeito do Petróleo) e GNC (Gas Natural Comprimido), usual em veículos de transporte público. O reduzido conteúdo em cinzas, compatibilidade com os sistemas de tratamento de gases de escape e particular viscosidade, contribui para minimizar os desgastes nas partes críticas do motor e reduzir as emissões nocivas de partículas para o meio ambiente.

Lubrificante sintético de longa duração, especialmente desenvolvido para veículos a gasolina ou a diesel ligeiro com tratamentos de gases de escape. A sua estudada formulação, com um teor reduzido de cinzas (Mid SAPS), torna-o adequado para as mais recentes tecnologias dos motores existentes, contribuindo para a conservação do meio ambiente, minimizando emissões nocivas de particulas.

Além disso, os seus componentes sintéticos fazem com que seja um lubrificante “Long Life”, ou seja, um lubrificante que permite um período alargado de mudança de óleo, de acordo com a recomendação do fabricante. Consequentemente contribui para a preservação do meio ambiente minimizando emissões nocivas de particulas e períodos alargados de muda do lubrificante.

Lubrificante sintético de qualidade ACEA C4, especialmente recomendado para os veículos que incorporam filtros de particulas como tratamento de gases de escape. Com um conteúdo muito baixo de cinzas (Low SAPS), é o lubrificante específico para veículos diesel Renault com o requisito nível de qualidade RN0720. Lubrificante de longa duração, que permite prolongar os intervalos de mudança, sempre de acordo com a recomendação do fabricante. Devido ao seu nível de prestação, pode recomendar-se a veículos cujo requisito seja ACEA C4 ou ACEA C3.

Lubrificante de tecnologia sintética, especialmente desenvolvido para utilização nos motores a diesel de injecção directa que incorporam o sistema de injectores bomba unitários. Este lubrificante cumpre os requisitos de poupança de combustível definidos pelo mais prestigiado organismo europeu de classificação de lubrificantes de motor, ACEA, o que aliado ao seu reduzido consumo e, portanto, diminuição de emissões, faz com que contribua em maior medida para a conservação do meio ambiente do que os lubrificantes convencionais. Particularmente formulado para responder às exigências de “longa duração” determinadas pelo grupo VW/Audi/SEAT/Skoda e imperativo em motores que necessitem da qualidade VW 506.01.

Lubrificante 100% sintético desenvolvido para satisfazer as exigências das rigorosas especificações VW 504.00/507.00 (para motores a gasolina e diesel do grupo VW-Audi-Seat-Skoda), Porsche C30 e BMW Longlife 04, no grau de viscosidade 0W-30. Recomendado para qualquer motor a gasolina de injeção direta ou diesel com sistemas de escape com filtros de partículas DPF que requerem a especificação ACEA C3 neste grau de viscosidade. Os componentes utilizados na formulação deste lubrificante são de máxima qualidade. Graças a isto, resulta um produto de longa duração (long-life) que potencia a redução do consumo de lubrificantes e, consequentemente, do seu impacto ambiental.

Lubrificante de tecnologia sintética para motores a gasolina, etanol, Flex, GNV e Diesel (Vans, SUV, Pick-ups movidas a Diesel). Desenvolvido com a experiência Repsol em competição. Este lubrificante é completamente sintético e capaz de superar com êxito as extremas condições de cada circuito. Recomendado como a melhor escolha para os motores de veículos de turismo mais avançados e exigentes do mercado, como Porsche, Mercedes Benz, Audi, BMW, etc, marcas que o incluem nos seus produtos mais recomendados. Um lubrificante Repsol sinonimo de êxito em competição.

Lubrificante sintético desenvolvido para uso em motores modernos de veículos a gasolina etanol, Flex, GNV e Diesel (Vans, SUV, Pick-ups movidas a Diesel) de elavada estabilidade química em conjunto com seu extraordinário rendimento. Devido à sua baixa viscosidade o ELITE MULTIVÁLVULAS 10W40 facilita o arranque a frio e um funcionamento correto dos sistemas de tuchos hidráulicos, mantendo posteriormente uma perfeita lubrificação a qualquer temperatura. Sendo estável termicamente demora mais tempo para degradar-se quando comparado com um lubrificante convencional em condições de uso normal.

Lubrificante sintético que a Repsol desenvolveu para cumprir as exigências dos mais modernos motores a gasolina e diesel do grupo VW-Audi-Seat-Skoda, que satisfaz as novas especificações VW 50700/50400, permitindo um periodo prolongado de mudança do lubrificante. Recomendado para qualquer motor a gasolina de injecção directa ou diesel com sistemas de escape com filtros de particulas DPF. As suas propriedades como lubrificante de longa duração (Long Life) favorecem a redução do consumo de combustível e de lubrificante e como consequência, favorecem a diminuição das emissões contaminantes para a atmosfera. Devido ao seu nível de prestação pode recomendar-se a veículos cujo requisito seja ACEA C2 ou ACEA C3.