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Gama Máster MASTER RACING 0W-40

MASTER RACING 0W-40

Máster
Sintético
Lubrificante sintético especificamente desenvolvido para ir de encontro às necessidades dos motores de alto desempenho. MASTER RACING 0W-40 é o resultado da experiência acumulada pelas equipas de competição da Repsol e a sua formulação foi estudada para optimizar a resistência à oxidação dos vários componentes do motor, evita a formação de depósitos e favorece o bom funcionamento a baixas temperaturas. É um lubrificante perfeito para veículos potentes que sejam diariamente utilizados em qualquer ambiente e circunstancia.

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    Informação técnica

    Níveis de qualidade, aprovações e recomendações

    API: SN/CF*

    Qualidades

    Melhor comportamento a frio que outros lubrificantes de categoria semelhante, conforme demonstrado pelos resultados obtidos nos ensaios de formação de lodos. Esta característica garante o excelente comportamento do lubrificante em serviço urbano.
    A natureza sintética das suas bases permite reduzir a sua volatilidade e o consumo de lubrificante.
    Os excelentes resultados obtidos nos ensaios de oxidação, desgaste de câmaras e formação de depósitos no pistão garantem a durabilidade do motor nas exigentes condições de utilização em veículos de grande potencia.

    Ficha técnica

    Ficha de segurança

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    RP_9136Z/
    Líquido de travões desenvolvido para veículos com sistemas de travões hidráulicos, com uma utilização intensiva e prestações elevadas.
    Está especialmente indicado para veículos com ABS e com sistemas de controlo de estabilidade. A sua viscosidade reduzida a baixas temperaturas permite uma circulação eficaz através das microválvulas destes sistemas. Líquido de travões desenvolvido para veículos com sistemas de travões hidráulicos, com uma utilização intensiva e prestações elevadas.
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    RP_9131D/
    Refrigerante de motor à base de etileno glicol. Aditivado com inibidores totalmente orgânicos que conferem uma excelente capacidade de protecção contra a corrosão de todos os metais, especialmente Alumínio e outras ligas ligeiras presentes nos circuitos de refrigeração dos motores. Pode utilizar-se em todos os tipos de circuitos de refrigeração (alumínio, cobre, fundição) está particularmente recomendado nos motores de alumínio de alta pressão onde a protecção a alta temperatura é muito importante. Refrigerante de motor à base de etileno glicol. Aditivado com inibidores totalmente orgânicos que conferem uma excelente capacidade de protecção contra a corrosão de todos os metais, especialmente Alumínio e outras ligas ligeiras presentes nos circuitos de refrigeração dos motores. Pode utilizar-se em todos os tipos de circuitos de refrigeração (alumínio, cobre, fundição) está particularmente recomendado nos motores de alumínio de alta pressão onde a protecção a alta temperatura é muito importante.
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    AUTOMATOR ATF VI
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    RP_4060Z/

    AUTOMATOR ATF VI é um lubrificante sintético de baixa viscosidade aprovado pela General Motors para uso em todas as transmissões automáticas, excede os requisitos de Dexron III, Dexron II e TASA. Recomendado para veículos ligeiros e alguns veículos pesados.

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    RP_4005L/

    Lubrificante multigraduado de Extrema Pressão, recomendado para a utilização em diferenciais de veículos ou em grupos de transmissões hipóides e helicoidais, assim como em caixas de velocidades manuais de transmissões Voith de ferrocarril e caixas de velocidades manuais onde se solicite um lubrificante API GL-5.

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