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È il lubrificante sintetico che Repsol ha creato per soddisfare le esigenze dei motori più moderni a benzina o diesel del gruppo VW-Audi-Seat-Skoda, poiché adempie alle specifiche VW 504 00/507 00, in cui, tra le altre cose, si richiede un periodo di cambio dell´olio prolungato. Inoltre, è consigliato per tutti i motori a benzina ad iniezione diretta o diesel con sistemi di scarico con filtri antiparticolato DPF. Le sue proprietà lubrificanti di lunga durata (Long Life) favoriscono la riduzione del consumo di carburante e di lubrificante, e di conseguenza, riducono le emissioni inquinanti nell´atmosfera. Per il relativo livello di prestazioni lo si può utilizzare nei veicoli che richiedono ACEA C2 o ACEA C3.
È il lubrificante sintetico che Repsol ha creato per soddisfare le esigenze dei motori più moderni a benzina o diesel del gruppo VW-Audi-Seat-Skoda, poiché adempie alle specifiche VW 504 00/507 00, in cui, tra le altre cose, si richiede un periodo di cambio dell´olio prolungato. Inoltre, è consigliato per tutti i motori a benzina ad iniezione diretta o diesel con sistemi di scarico con filtri antiparticolato DPF. Le sue proprietà lubrificanti di lunga durata (Long Life) favoriscono la riduzione del consumo di carburante e di lubrificante, e di conseguenza, riducono le emissioni inquinanti nell´atmosfera. Per il relativo livello di prestazioni lo si può utilizzare nei veicoli che richiedono ACEA C2 o ACEA C3.
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Compensiamo volontariamente le emissioni del lubrificante MASTER ECO V 0W-20 che non è stato possibile evitare nel corso del loro ciclo di vita. A tal fine sono stati utilizzati crediti certificati (1 credito = 1 tonnellata di CO2) provenienti da progetti basati sulla natura. Questi crediti provengono da progetti basati sulla cattura di CO₂ dall'atmosfera, contribuendo così all'azione climatica. Lubrificante sintetico ad alte prestazioni sviluppato particolarmente per motori di ultima generazione del gruppo Volkswagen (Audi, VW, Seat, Scoda) che richiedano la specifica VW 508 00/509 00. Adatto anche per veicoli di altri marchi che richiedano un lubrificante di viscosità 0W20 con livello qualitativo ACEA C5. La combinazione di basi ed additivi di ultima generazione garantisce il risparmio di carburante e la protezione del motore richiesti dai parametri dalla specifica VW 508 00//509 00.
Compensiamo volontariamente le emissioni del lubrificante MASTER ECO V 0W-20 che non è stato possibile evitare nel corso del loro ciclo di vita. A tal fine sono stati utilizzati crediti certificati (1 credito = 1 tonnellata di CO2) provenienti da progetti basati sulla natura. Questi crediti provengono da progetti basati sulla cattura di CO₂ dall'atmosfera, contribuendo così all'azione climatica.
La specifica FPW9.55535/03, rispetto alle norme precedenti, migliora la protezione dall'usura delle cinghie di distribuzione dei motori citati. Lubrificante sintetico a lunga durata, appositamente progettato per veicoli a benzina, ibridi e diesel leggeri con sistemi di trattamento dei gas di scarico. La sua formula studiata con ridotto contenuto di ceneri (Mid SAPS) lo rende particolarmente adatto ai motori del gruppo Stellantis (PSA e FCA) che richiedono l'omologazione FPW9.55535/03, i motori diesel 1.5 BlueHDi (DV5R) prodotti prima di febbraio 2023 e i motori a benzina 1.2L PureTech (EB Turbo Euro 6.1).
La specifica FPW9.55535/03, rispetto alle norme precedenti, migliora la protezione dall'usura delle cinghie di distribuzione dei motori citati.
Si tratta di oli di estrema pressione, particolarmente indicati per la lubrificazione di macchine perforatrici, martelli e strumenti pneumatici, anche in condizioni di servizio severe. È indicato anche per tutti quei meccanismi pneumatici che richiedono un fluido con capacità di catturare le gocce d´acqua, evitandone il contatto con le superfici metalliche. I lubrificanti Maker Astra sono formulati con oli minerali ottenuti da basi ad alto tenore paraffinico appositamente trattati con dissolventi nel corso del processo di raffinazione allo scopo di ottenere eccellenti proprietà di resistenza all´ossidazione. Contengono additivi che aumentano la capacità di sopportazione di grandi carichi e agevolano la formazione di emulsioni stabili.
Si tratta di oli di estrema pressione, particolarmente indicati per la lubrificazione di macchine perforatrici, martelli e strumenti pneumatici, anche in condizioni di servizio severe. È indicato anche per tutti quei meccanismi pneumatici che richiedono un fluido con capacità di catturare le gocce d´acqua, evitandone il contatto con le superfici metalliche.
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